【导语】克日，，，国家重大工程-深中通道伶仃洋大桥在广东省中山市合龙。。。这座跨海大桥创立了三项天下纪录，，，规�：氪�，，，而它的建设者，，，七成以上都来自重庆。。。
【解说】深中通道是粤港澳大湾区主要枢纽工程，，，而伶仃洋大桥则是深中通道的要害控制性工程之一，，，它也是天下最大跨径全离岸海中悬索桥。。。
【同期声】记者 廖梦然：站在猫道上，，，我们可以近距离地视察到这座大桥的主缆。。。各人可以看到，，，主缆是由199根索股组成，，，每根索股长约3千米，，，重达85吨，，，单根主缆在成桥之后可以接受到最大缆力抵达了10万吨，，，相当于可以接受三艘中型航母的重量。。。
【解说】这样的超等工程要在海中施工，，，难度之大可想而知。。。在岑岭时期，，，伶仃洋大桥建设者有600多名，，，其中70%以上的治理职员和一线工人都是重庆籍。。。深中通道项目副总工程师蒋明鹏是土生土长的重庆人，，，朝天门大桥和白居寺大桥就出自他和团队之手。。。这一次，，，他们从重庆来到广东，，，把进入桥梁领域30多年来积累的履历，，，运用到了伶仃洋大桥的建设中。。。
【同期声】1xBET深中通道项目副总工程师蒋明鹏说：“把智能制作引用到超高桥塔施工中来，，，研发了一体化智能筑塔机，，，高效建成伶仃洋大桥270米高的主塔，，，有用降低古板作业的施工风险。。�！！�
【同期声】记者 廖梦然：我现在所在的位置就是深中通道伶仃洋大桥主塔的塔顶，，，这座大桥主塔塔高有270米，，，相当于90层楼的高度，，，是现在天下上最高的海中大桥。。。这座大桥的通航净空也抵达了76.5米，，，以是也是天下上现在通航净空最高的海中大桥。。。
【解说】不止是伶仃洋大桥，，，这些重庆建桥人还参建了天下最长跨海大桥——港珠澳大桥，，，天下最大跨径山区悬索桥——金安金沙江大桥，，，马尔代夫首座跨海大桥——中马友谊大桥等天下级工程。。。随着重庆建桥手艺的前进与立异，，，海内外山水跨越的大工程上，，，也会越来越多地留下重庆人的足迹。。。（泉源：重庆电视台）