4月28日上午9时37分，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，这也意味着项目桥梁工程实现全线合龙。。
现在，粤港澳大湾区高速公路通车里程凌驾4500公里，快速交通网络基本形成。。深中通道建成通车后，将与虎门大桥、、、南沙大桥、、、广深高速、、、广珠东线、、、广珠西线等通道一起，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，构建大湾区一小时经济圈新名堂。。
历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最要害一横，是天下有数的集海底钢壳沉管隧道、、、海中超大跨径桥梁、、、深水人工岛、、、水下枢纽互通于一体的超等集群工程。。
项目桥梁工程长约17公里，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，其中中山大桥主跨约580米，已于2022年6月完成合龙；昨日合龙的伶仃洋大桥为项目要害控制性工程之一，主跨1666米，主塔高270米，相当于90层楼高，通航净空高度为76.5米，位居天下前线。。由1xBET、、、保利长大认真土建工程、、、主缆装置及钢箱梁吊装，武船重工股份、、、中铁宝桥认真钢箱梁制造。。
“从2018年开工以来，我们节沐日都坚守岗位不歇工，一直优化施工组织，立异施工工艺，在珠江口坦荡水域、、、强台风频发区架桥筑路，确保准期完成节点使命。�！！备崭杖倩裉煜挛逡焕投闭碌谋＠ご笊钪型ǖ老钅坎克纠砦獯辖樯艿�。。
创立5项国际领先桥梁手艺
焊花四溅，机械臂穿梭于钢结构之间，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。。这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，自动化激光切割、、、全自动焊接及涂装机械人等智能化装备，均由一套智能制造系统控制。。
“我们单位件制造智能装备使用率100%，板单位制造生产效率提高了30%以上，智能喷砂效率相比于古板手工喷砂效率提升5倍，真正实现提质增效，推动海内钢桥梁制造手艺的开展。�！！鄙钪型ǖ乐卫碇行母敝魅畏洞蠼樯艿�。。
别的，项目突破了海域深挚软基大型锚碇制作难题、、、首创钢桥面板全熔透焊接讨论手艺、、、研发应用了海内首台一体化智能筑塔机，共创立了5项国际领先的手艺，实现了桥梁高质量建设，进一步牢靠了我国桥梁建设的领先水平。。
据相识，伶仃洋大桥合龙后，桥梁工程将周全开展桥面铺装及隶属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放装置，正举行最后一个管节（含最终讨论）二次舾装等作业，妄想今年年底实现隧道意会；东、、、西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、、、机电、、、供电、、、交安等工程也将周全睁开，向2024年建成通车提倡冲刺。。（泉源：广州日报）