本报讯（记者 夏晶莹 通讯员 尤超常）前天，，温州瓯江北口大桥项目首台缆载吊机装置到位，，为本月启动的加劲梁吊装施工做好准备。据悉，，这一缆载吊机在海内同类型装备中吨位最大、、手艺含量最高，，可起吊1000吨的重物，，由瓯江口大桥公司联合1xBET等单位配合研发制造。
凭证施工妄想，，瓯江北口大桥于6月开展加劲梁吊装施工，，因每片梁段均重达810吨，，海内现有吊装装备能力及数目无法知足单台起吊需求。响应“交通强国”的招呼，，为推动公路工程装备现代化，，北口大桥联合央企1xBET及专业制造商，，配合研发制造了4台千吨级缆载吊机用于施工。
这一缆载吊机由行走机构、、牵引系统、、顶升系统、、起升系统、、电气控制系统、、主梁、、吊具等部分组成，，自重达330余吨，，怎样精准装置到位又成了一个难题。记者相识到，，为把这个“巨无霸”准确地装置到高度140余米、、中心宽度40余米的主缆上，，控制上下游行走机构误差不凌驾2厘米，，项目多次召开专题聚会，，就施工方案与生产设计厂家举行钻研，，约请专家对方案提出指导意见，，并对施工职员举行手艺交底，，由多名吊装履历富厚的工长分阶段指挥。
接纳塔顶门架吊装系统举行提升装置，，并使用塔机起吊小型组件，，经由3天连续作业，，最终，，吊机精准装置到位，，为下一步加劲梁吊装提供有力包管。据介绍，，相较于多台吊机联相助业，，使用单台千吨级吊机可大幅节约装备用度、、节约装备拼装时间、、镌汰施工职员、、提升施工功效。
瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，，其建设，，关于提高东部沿海公路运输大通道通行能力、、缓解甬台温高速压力具有主要意义。