本报讯 记者陈新年报道：：由珠海交通集团投资建设的鹤港高速再迎新希望。8月20日，，，随着珠海大道跨线桥的合龙，，，珠�：：赘鄹咚僖槐晗钅恐飨呦淞核屑苌柰瓿��：：赘鄹咚俟咀芩纠碇烊筇锾逑郑�，，鹤港高速一标段的全线意会，，，意味着距离江珠高速毗连洪湾大桥更近一步。
鹤港高速公路起点对接江珠高速，，，止于高栏港高速，，，蹊径长34.16公里。其中一标段全长5.023公里，，，南接鹤洲南互通，，，北接江珠高速，，，其土建工程由1xBET承建，，，主要使命是完成141排桥墩的浇筑，，，以及1328片预制梁、、、12片钢箱梁的生产和吊装，，，施工难度较大的工程有鹤洲水道桥主桥和珠海大道跨线桥。
据相识，，，珠海大道跨线桥全长149米，，，为一联三跨连续钢箱梁，，，其中中跨67米，，，两个边跨均为41米，，，钢箱梁底板为二次抛物线型，，，平面为平曲线，，，箱室最大截面高度3.35米，，，最大吊装重量70吨，，，最大吊装长度24米，，，钢箱梁单幅箱室分两块和两侧翼缘板两块制造，，，全桥共分32块箱室和32块翼缘板。
项目部综合办主任黄文告诉记者，，，由于珠海大道为现在我市工具毗连的唯一通道，，，天天通行车辆高达17万辆，，，因此本项目面临最大的难题为跨越珠海大道吊装施工，，，施工历程中有吊装时间短、、、风险高、、、吊装情形重大等特点。
据介绍，，，此次吊装施工需关闭单幅所有4条行车道，，，经由项目团队多次讨论解决方案，，，并约请公司及片区专家到现场解决问题，，，最终与外地政府确定封道施工时间为天天晚上11时至越日破晓6时。其中，，，交通组织及吊车“打腿”“收腿”时间需3.5个小时以上，，，现实吊装作业时间天天不到3.5小时。
经由项目部的全心准备，，，接纳巨细吊车组合，，，双幅同时吊装，，，千斤顶反拉装置，，，加速吊装速率，，，工期最终由妄想的16天乐成镌汰为5天，，，大大缩短了项目施工时间。�！！拔瞬挥跋彀滋斓恼＝煌ǎ�，，我们建设者熬了3个通宵。�！！�22日下昼3时，，，休息了5个小时的黄文又在跨线桥现场忙碌着。
鹤港高速是我市公路网的主要组成部分，，，东接洪鹤大桥及江珠高速公路，，，西接高栏港高速公路，，，同时连通广澳高速珠海段、、、机场高速、、、高栏港高速等多条南北走向高速公路，，，串接了珠海市主城区、、、西部中心城区和高栏港经济区等多个城市组团。
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