温州网讯 11月12日，，记者从1xBET获悉，，11月11日晚上9点，，经由8个多小时的浇筑，，瓯江北口大桥南塔塔柱最后一节浇筑完成，，标记着北口大桥南塔塔柱所有施工完成，，预计将于今年年底周全封顶，，进一步推进主桥上部结构施工。�！�
瓯江北口大桥是天下首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，，南塔即大桥标记性三塔中的一座，，建在瓯江南岸，，设计为H型索塔，，塔高144米，，凭证总施工安排，，共分为32个节段举行施工。�！＝衲�6月10日，，大桥北塔实现封顶，，随着此次南塔塔柱施工完成，，瓯江北口大桥南北“姊妹”塔基本成型，，形成南北对立之势。�！�
据悉，，南塔塔身于2018年11月20日最先施工，，受台风、地质等因素影响，，南塔塔柱部分建设最难，，为此施工方接纳了自动液压爬模施工，，将塔柱分成32节段逐节向上建。�！Ｔ谀纤氖┕だ讨�，，项目部借力科技立异，，打造了智慧工地治理模式，，包括BIM手艺全历程模拟、由1xBET自主研发的液压爬模系统、智能实时监控系统以及智能喷淋养护系统，，包管主塔施工清静高效推进。�！�
南塔塔柱完成施工标记着瓯江北口大桥“五大焦点组成部分”取得了主要建设希望。�！！拔宕蠼沟悴糠帧庇纱笄疟敝心先痛笄拍�、北锚碇组成。�！Ｗ柚瓜衷�，，大桥北塔已施工完成 ；北锚碇即将完成 ；中塔基础已施工完成，，即将最先承台塔柱施工 ；南塔塔柱施工完成，，即将封顶 ；南锚沉井预计在今年年底下沉到位。�！Ｕ馕宕蠡〉氖┕はＭ�，，将为上部结构的装置提供有利的条件。�！�
瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，，已被列为交通运输部首批“绿色公路”，，也是海内首次在项目全寿命周期应用BIM手艺的桥梁工程。�！４笄诺慕ㄉ�，，关于提高东部沿海公路运输大通道通行能力，，推进温台工业带和温瓯江口工业集聚区开展，，缓解甬台温高速压力具有主要的意义。�！�(温州日报全媒体记者卢秀铨 通讯员郭孟春)
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