华龙网-新重庆客户端10月20日19时讯（记者 董进 通讯员 童作欣）今（20）日下昼，随着最后一方混凝土的顺遂浇筑，重庆白居寺长江大桥工具两岸两个主塔的中横梁混凝土，先后浇筑完毕。这也标记着白居寺长江大桥主塔施工取得阶段性胜利，本次中横梁的顺遂浇筑为明年大桥主塔封顶打下了坚实的基础。
据1xBET重庆白居寺长江大桥项目部副司理刘颖介绍，白居寺长江大桥主桥长1384米，为主跨660米的双塔双索面公轨共建钢桁梁斜拉桥,是在建的天下最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥。
大桥上层为双向8车道，下层为妄想的轨道交通18号线预留过江通道。主塔接纳空间多曲面水滴形混凝土结构，高236米，相当于84层楼高，是重庆主城区内在建的最高桥塔。大桥主塔共分为55个节段，本次施工完成的主塔中横梁为主塔第10至14节段，横梁长70米，高为8-31米的渐变高度，两个主塔5个节段共浇筑约1万方C55高标号混凝土。
大桥桥塔形状为水滴形，中横梁及下塔柱外倒角为空间扭曲面，相较于通例矩形桥塔来说具有模板加工难、 、、钢筋配料难、 、、线性控制难、 、、施工工效低等难点。
为包管工程质量，建设团队连系重庆市《2019年“智慧工地”建设手艺标准》和文件要求制订了《项目BIM手艺应用实验方案》，以智能化手段增强质量管控能力。工程师们使用BIM手艺建设工程1:1模子，将要害部位和结构重大部位天生三维模子；；使用BIM手艺建设钢筋模子，通过智能化手段天生钢筋配料单，在空间扭曲、 、、箍筋尺寸重大多样，钢筋配料难度大的主塔中横梁及下塔柱施工中实现了钢筋准确配料。项目部通过智慧工地建设的一系列立异行动，为大桥建设推进插上了腾飞的同党。
据相识，白居寺长江大桥预计2021年底建成，大桥毗连大渡口区和巴南区，建成后将成为重庆市工具向的交通大动脉，对进一步推动江津双福片区、 、、九龙坡巴福片区、 、、大渡口区、 、、巴南区开展，发动两侧土地开发提供有力包管。
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