新燕尾山隧道工程地处重庆市巴南区，西接白居寺长江大桥，东接燕尾山隧道至内环快速路，向东延伸接渝黔复线高速，是重庆市主城区南部片区主要主干路，全长约3.6公里，建成后将有用缓解重庆主城南部收支城交通压力�！�。公司承建段主线由1座地通道、2座主线桥及3座立交组成�！�。
该项目南温泉立交工程位于重庆轨道交通3号线花溪轻轨站周围，共有9条匝道组成，尚有部分排水箱涵、行人天桥、挡墙施工�！�。周边管网重大，部分匝道结构物顶面距现有花溪轻轨站轨道线缺乏50公分，施工组织、轨保步伐和清静风险挑战难题�！��！案昧⒔还こ淌前苋咭饣岬目刂菩怨こ�，如不实时开工将制约全线希望�！��！毕钅咳险嫒撕斡滤��！�。
怎样迅速翻开作业面？ ？？制订轨道交通包管方案，让轨道交通运行和立交施工并行不悖是焦点�！�。然而，面临重大管线、窄距离、轨道需保通情形下的立交工程施工，项目团队尚无履历可循，能借鉴案例和资料少少，加上时间紧、使命重、职员少，体例事情阻碍重重�！�。
2023年5月，何勇迅速成立轨保方案体例专班�！�。只管是第一次接触这项事情，但各人勇于面临“本事恐慌”，从轨保体例依据、施工治理组织、涉轨施工专项方案、涉轨�；げ椒�、施工清静步伐、施工监控量测、应急预案等方面向行业专家多次讨教咨询，不漏过一个细节问题�！�。
“我们经常连续一星期，三更三四点接到各产权单位请求指令，并连夜举行步伐优化�！�。在方案体例时代这成为事情常态�！��！毕钅渴忠罩鞴芡蹶藕��！�。
南温泉立交工程邻近轨道区域共有桩基178根，按原设计方案桩基所有接纳机械开挖工艺，上部结构箱梁施工接纳少支架搭设�！�。但面临轨道�；は吖婺５匦蜗拗�，继续使用原有工艺显然行欠亨�！�。更改工艺可知足轨保步伐要求，可随之带来的工期和清静风险不可预见，亟待追求相关方继续修订轨保方案�！�。
要把方案修改完善可不是易事，该施工区域涉及轨保规模内的结构物有8种类型、共计28处，是现在业主羁系项目中涉轨施工数目最多的工程�！�。凭证相关要求，超危大工程必需通过专家论证，28处中涉及超危大工程14处，方案体例成员要对接十多家相关权属单位，摸清晰“现有什么”、定清晰“�；な裁础�、论清晰“怎么施工”，厘清�；ず褪┕さ氖虑榻缑��！�。
在轨道周边开挖与加载对轨道位移变形的方案体例中，项目部首先接纳的是变形监测手段，但这种仪器监测要领实时预警差、监测频次和变形值欠好控制，极易泛起清静问题�！�。在与多方专家协调对接后，项目部决议接纳将人工巡视监测和仪器装备监测相连系，引入布设监测装备装置，使用轨道监测专用系统举行项目风险评估量化盘算，可实现轨道位移变形终端传输，做到实时预警，云云则能够更好包管轨道交通清静运行�！�。
在经由长达近一年苦心打磨，20余次修改后，一本900多页的体例方案摆在了专家评审会上�！�。与会专家以为，方案内容完整、设计合理、施工要领科学、切合行业标准、总体可行……方案通过评审的新闻，让项目体例成员们悬着的心终于落地�！�。体例组成员王熊奚落道：这份方案是用铁杵磨成针的功夫做成的�！�。
今年，该轨保方案体例案例被收录在清华大学本科生课本《山地城市轨道交通工程清静�；で谥卮蠓缦战ㄉ柘钅康浞斗揽厥忠找阌胧导分�，作为教学典范案例供师生交流钻研�！��！敖酉吕�，项目部将凭证轨保方案加速工程希望，同时确保周边设施清静运行和社区住民生涯秩序稳固�！��！毕钅克纠碇沓孪涂∷��！�。
在方案体例时代，项目其他工点施工同时推进�！�。现在项目已进入周全施工阶段，土石方工程完成约26%，桥梁工程完成约4.1%，蹊径工程完成约7%，给排水工程完成约4.5%，交通导改、管线迁改等事情均在有序推进中�！�。（宋平）