12月20日，，，公司斯里兰卡南延线项目最先举行桥梁(BRI-02)沥青面层摊铺施工。。在率先举行路面结构层、沥青摊铺、桥梁上、下部结构施工后，，，项目部在全线四个标段中再次拔得头筹，，，率先睁开桥面沥青面层摊铺，，，拉开了沥青施工的新篇章，，，同时标记着斯里兰卡南部高速延伸线第四标段进入周全收尾阶段，，，为后续桥梁隶属工程施工提供了强有力的包管。。
斯里兰卡南延线项目全长25公里，，，双向四车道预留六车道，，，设计时速为120公里/小时，，，使用时速100公里/小时，，，共有12座桥梁。。项目施工接纳英标施工规范，，，桥面设计一层沥青面层，，，设计厚度为50毫米，，，桥面沥青面层摊铺总量约6000吨，，，条约工期至2019年5月28日。。
凭证施工规范要求，，，桥面混凝土标高误差±6毫米，，，桥面混凝土平整度误差±3毫米。。为包管桥面施工质量知足规范要求及沥青面层的顺遂摊铺，，，项目部多次召开手艺讨论会，，，大胆假设、小心求证，，，接纳专用混凝土振捣梁举行桥面现浇收面，，，专用平整度测试仪举行桥面成品混凝土外貌平整度检测等手艺步伐，，，包管了桥面混凝土标高及平整度知足规范要求，，，进而包管沥青面层的施工质量。。
从最初的施工手艺方案确定，，，到桥面沥青面层最先摊铺，，，项目部全体员工战胜了施工标准要求高、外地施工条件恶下等重重难题，，，一直优化刷新施工方案，，，提升施工质量，，，坚持以清静为条件，，，质量为基础的基本理念。。桥面沥青面层顺遂摊铺，，，为2019年5月28日周全完工打下了坚实的基础。。（乔雷）