11月21日下昼，，由公司承建的孟加拉N8公路改扩建项目Bhanga工区立交跨线桥最后一榀T梁架设完成，，标记着该项目Bhanga工区施工进入周全收尾阶段。。
孟加拉N8公路改扩建项目Bhanga工区立交跨线桥共设4跨25米简支T梁，，分左右两幅，，共需架设T梁68榀，，单榀梁最重约65吨，，接纳两台100吨履带吊抬吊装置。。为确保最后一榀T梁架设的万无一失，，项目部高度重视各项准备事情，，对架梁职员举行清静和手艺交底，，并对支座垫石的平整度及空间位置、T梁预埋件及外观质量等举行全方位的检查，，使一切事情都处于可控状态，，包管此次架梁作业优质、清静的完成。。
随着最后一榀T梁的乐成架设，，Bhanga工区周全进入收尾阶段，，标记着孟加拉N8公路建设取得了阶段性的重大胜利，，也进一步坚定了项目部全体员工坚持高昂斗志，，将N8公路打造成孟加拉精品工程的信心和刻意。。
据悉，，孟加拉N8公路是毗连首都达卡至库尔纳的现有交通要道，，原蹊径为双向2车道，，改扩建后将为双向4车道，，并设自力慢速车道。。公司认真该项目第7标段施工，，主要施工内容包括桥梁工程、蹊径工程等4部分。。N8公路作为孟加拉首都达卡通往西南部地区的主要通道，，是孟加拉国家干线公路，，也是泛亚公路网在孟加拉境内的主要组成部分，，刷新完成后将成为孟加拉历史上第一条关闭高速公路。。（彭门涛）