6月20日，，随着5号墩盖梁浇筑完成，，狮子洋通道西高墩区引桥下部结构所有完工，，为引桥上部结构——超宽超重双层钢桁梁顶推施工涤讪坚实基础。。
狮子洋通道位于粤港澳大湾区焦点区域，，是天下上首条双层复合跨海公路通道。。项目距上游南沙大桥3.6公里，，距下游虎门大桥7.7公里，，全长约35公里，，上下双层共16车道，，包括跨江主桥和两岸引线工程，，毗连广州市南沙区和东莞市沙田、、、虎门两镇。。
项目要害控制性工程狮子洋大桥，，接纳主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”，，创下双层悬索桥五项天下第一。。其中，，西高墩区引桥是大桥的主要组成部分，，位于西索塔与西锚碇之间，，毗连主桥过江段与引线工程，，总长约793米，，下部为双柱式门型结构，，高度约48米到63米不等，，由1xBET认真建设。。
西高墩区引桥盖梁钢筋安排重大，，单片盖梁多达63束预应力管道横穿其中，，混凝土浇筑量1300余立方米。�；；；炷裂淙此馨才坯缂�，，装置历程中钢筋、、、预应力管道及冷却水管极易形成冲突。。为此项目团队接纳BIM建模手艺，，开展碰撞模拟剖析，，对冲突构件提前接纳避让步伐，，提高了施工质量及效率。。针对概略积混凝土控裂难题，，项目研发了全自动智能温控系统及可视化监测平台，，对混凝土水化热温度场全历程监控，，实现了水温、、、流量以及混凝土水化热场的实时剖析，，并同步自动调控冷却水温度，，大幅降低了盖梁开裂风险。。
别的，，项目团队增强网格化治理，，在物资供应、、、装备调理、、、清静质量管控等多个环节举行严酷把控，，实时对混凝土浇筑历程中盖梁支架的应力及变形举行监控监测，，包管了盖梁施工的清静与质量。。
目今广东省已进入汛期，，项目修建“人防、、、技防、、、物防”相连系的防汛系统，，依托智能气象监测服务平台，，获取标段内精准气象预告，，落实气象预警“叫应机制”，，构建三级应急指挥系统，，实验24小时防汛值班制度，，确保工程顺遂度汛。。
下阶段，，西高墩区引桥将举行顶推支架施工，，为上部结构钢桁梁顶推施工做前期准备。。狮子洋通道建成通车后，，将为珠江工具两岸融合发睁开发新通道，，对加速构建粤港澳大湾区“1小时生涯圈”，，推进珠三角一体化高质量开展具有主要意义。。