奋战春天里，，冲刺“开门红”。�！！�3月14日，，随着最后一个节段精准嵌入，，天下最高双层悬索桥——狮子洋大桥西主塔完成首道钢横梁架设。�！！�
狮子洋通道为毗连珠江工具两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，，起于广州市南沙区大岗镇，，终于东莞市虎门镇，，蹊径全长约35公里，，包括跨江主桥和两岸引线工程。�！！Ｊㄗ友蟠笄攀鞘ㄗ友笸ǖ老钅恳刂菩怨こ�，，接纳双层钢桁悬索桥方案“一跨过江”，，建成后将创立双层悬索桥“主跨跨径、、主塔塔高、、锚碇基础、、主缆规�！！�、车道数目”五项天下第一。�！！�
大桥主跨长2180米，，主塔为门塔式结构，，高342米，，相当于110层楼高，，是天下最高双层悬索桥主塔，，接纳钢板-混凝土组合结构，，塔柱自下而上由62个钢壳节段以及6道钢横梁组成。�！！�
主塔首道钢横梁如大桥的“肩膀”，，支持起桥面和未来桥上过往的车辆。�！！８煤崃菏侨抛钪睾崃�，，重达1200吨，，由7个节段组成。�！！Ｊㄗ友蟠笄胖魉械背�20万吨的重大压力，，如凭证通例方式将横梁嵌入到塔柱内部举行锚固毗连，，受力结构重大，，且毗连质量和耐久性难以包管。�！！Ｏ钅客哦邮状础俺醒拱�+预应力钢束”贴合式毗连装置及施工工艺，，使主塔和横梁受力更为合理。�！！�
万里晴空下，，上演精准对接。�！！１鄢�60米的“超等大力士”——全球最大塔式起重机R20000-720亮出“绣花”功夫。�！！＝嵌鹊轿弧�、风速不超13米/秒......“启动！！”现场指挥一声令下，，起重机将重达208吨的节段徐徐吊起。�！！Ｒ淮涡蕴嵘�20层楼高度。�！！８闷鹬鼗⒁煊τ昧酥卦胤痔迨浇峁股杓啤�、智能就位高精度匹配测控等手艺，，实现百吨“巨无霸”高精度控制。�！！�
在缺乏10米宽的合龙口，，要将超200吨的节段精准就位，，单侧间隙仅2厘米。�！！？罩小按┱搿北澈�，，离不开看不见的“眼睛”——塔吊可视化系统。�！！Ｍü孟低�，，建设职员能实时监测吊物状态，，确保吊装历程清静。�！！Ｏ钅客哦踊乖擞萌蚯Ы锒ノ⒌飨低�，，接纳0.1毫米级步进式精准定位手艺，，确保了对接精度。�！！�
首道钢横梁架设完成后，，还需举行节段间的环槽铆钉栓接、、顶板焊接等工序，，实现最终合龙。�！！Ｏ衷�，，项目正有序推进狮子洋大桥主塔建设，，引桥工程逐步转入上部结构周全施工阶段。�！！＝衲晗钅拷迪质ㄗ友蟠笄胖魉咄黄�200米目的。�！！�
狮子洋通道建成通车后，，将与已建成的深中通道、、虎门大桥、、南沙大桥等配合组成大湾区跨�？缃ǖ廊�，，助力打造粤港澳大湾区1小时交通圈，，增进珠三角经济一体化。�！！＃ǘ� 张政）