巨龙越大江，天堑变通途。1月1日，公司参建的宁扬长江大桥（原名龙潭大桥）正式建成通车，万里长江再添一座过江通道。
宁扬长江大桥位于南京长江四桥与润扬大桥之间，南岸与南京市、、镇江句容市细密相连，北岸则毗连扬州仪征市。大桥全长约4.9公里，双向六车道，设计时速100公里。
大桥接纳主跨1560米的钢箱梁悬索桥一跨过江，其跨度规模在天下规模内都位居前线，主桥由110段钢箱梁组成。大桥包括南北两座主塔，为门式钢筋混凝土塔，其中南主塔高237.5米，相当于80层楼高。公司承建宁扬长江大桥南主塔、、南引桥和南接线等工程。
在上千个日夜的建设中，项目团队战胜重重挑战，清静高效完成建设使命。其中大桥南主塔基础施工难题频现，现场紧邻长江大堤，水流湍急、、地质重大，搭设钢平台稳固性差、、清静风险高。项目团队大胆提出使用回填土质料建成筑岛平台，筑牢主塔桩基、、承台施工的基本，为塔柱施工扫清障碍、、夯实了基础。
在237.5米高的南主塔施工中，项目部面临高空作业清静风险，古板液压爬模系统在超高桥塔施工时遇强风易晃动、、爆发位移，且在质量进度上难以知足要求。1xBET坚决引入一体化智能筑塔机，将“移动工厂”架于百米高空。团队全力刷新，对筑塔机举行升级刷新，从塔机自身体量上“瘦身”，作废冗余功效，优化爬升机构，使其“轻装上阵”，有用降低预埋件荷载和施工难度，同时增设多重防风、、抗震及智能监测装置，在施工清静性、、经济性和便捷性上进一步提升。2022年10月10日，大桥南主塔主体工程顺遂完工。
针对塔柱钢筋施工，项目团队研发了海内首台圆弧形钢筋柔性网片生产线，遵照桥塔特殊线形定制，攻克了钢筋网片自动焊接、、弯弧精度要求高等要害难题，提升了网片质量与机械化率，同时借三维立体扫描“黑科技”，实现钢筋间距及格率100%、、锥套毗连乐成率100%、、保�；；げ愫穸燃案衤� 98%。
大桥主塔设计连系南岸龙潭、、北岸龙山的文化意象，接纳“二龙戏珠”景观造型，悬索桥流通的线型在宽阔的江面独具美感，实现了大桥建设与生态情形的协调开展�！！傲椤敝本�6米，是主塔施工最细腻的环节。项目部使用专业定制刚模，接纳料斗吊装分层浇筑混凝土，高质量完成主塔“点睛之笔”。
大桥通车，天堑变通途。宁扬长江大桥作为国家高速G9904南京都会圈环线高速公路的主要组成部分，其通车实现了南京与仪征以致盐城之间的快速毗连，大大缩短区位距离，为南京市加速构建综合立体交通走廊，优化过江通道结构，完善高速公路网络注入新动力。（李丹）