8月23日下昼，，，陪同着盘旋钻机徐徐下探的轰鸣声，，，厦金大桥（厦门段）A2标段首根桩基乐成开钻，，，打响实体工程建设“第一枪”，，，标记着项目正式进入主体工程施工阶段。
厦金大桥（厦门段）A2标段主线桥长约4140米，，，翔安支线长2275米，，，主要施工内容为海上主线桥梁，，，欧厝互通A、、、B、、、C、、、D匝道桥，，，翔安支线桥梁、、、路基及全线墩台预制及运输等。
A2标段主线桥为海上全离岸施工，，，总计261根桩基，，，均为变截面钢管复合嵌岩桩，，，最长桩长98米，，，平均桩长54.8米。此次开钻的首桩是33号墩Z5号桩基，，，桩长37米，，，桩径3米，，，接纳ZJD-4000型全液压盘旋钻钻进成孔、、、辅以气举反循环出渣工艺。自进场以来，，，项目坚持“高起点谋划、、、高效率推进、、、高质量建设”原则，，，针对钢筋笼加工、、、护筒埋设、、、泥浆处理、、、钻进工艺等方面举行多次手艺交流及清静教育培训，，，确保施工进度、、、环保管控、、、质量标准、、、清静包管等平稳可控。
厦金大桥（厦门段）是国家公路网妄想中高速公路联络线的主要组成部分，，，是未来厦门市岛内联通新建翔安机场的主要主干蹊径，，，建成后对优化厦门城市交通路网，，，推动厦门“交通强国”、、、“一带一起”国家物流新通道建设开展具有主要意义。（张晶晶）