5月3日，，黄沙溪站首板仰拱完成浇筑，，成为重庆轨道交通18号线北延工程全线第二个进入车站仰拱二衬施工的工点，，标记着黄沙溪站正式进入结构施工阶段。。
黄沙溪站位于重庆市渝中区黄沙溪市政隧道、菜袁路市政蹊径下方，，沿菜袁路工具向设置。。本站共设3个收支口、3组无障碍电梯、8个清静出口、2组风亭、1个消防水池及泵房，，隶属结构均接纳暗挖复合衬砌结构。。设置施工通道一座，，位于黄沙溪立交西南侧的逍遥内，，其中主通道长482米，，接入车站站台层，，设置支通道1座接入车站站厅层，，支通道长度约为57.8米，，接入车站施工。。
黄沙溪站周边情形重大，，小里程129.9米位于黄沙溪隧道下方，，属深埋隧道；；大里程95米位于菜袁路市政蹊径下方，，属超浅埋隧道。。本次浇筑仰拱为小里程端，，清静步距仅45米，，施工历程中园地狭�。。�，渣土、质料等运输难题，，施工组织难度大。。
项目部多次组织车站手艺职员召开仰拱施工清静手艺交底会，，明确各项施工要求和标准。。项目治理职员深入一线，，统筹安排整理虚渣、钢筋装置、丈量放样、防排水施工、止水带装置、模板装置及混凝土浇筑等各个环节，，实验标准化管控、规范化运作、高质量施工、快进度推进。。
重庆轨道交通18号线北延工程位于重庆市渝中区和九龙坡区，，线路全长10.61公里，，均为地下线，，涵盖8车站9区间。。公司承建土建4标，，认真菜袁路、黄沙溪、大坪西3个车站主体及隶属工程施工。�；；粕诚臼装逖龉敖街乃乘焱瓿桑�，为后续车站施工创立了有利条件。。（蒋林涵 刘馨莲）