2月27日至28日，，公司组织召开广珠段改扩建工程TJ6标段项目手艺策划会。。1xBET副总工程师王蔚、、科技治理部副总司理肖文�！�、、项目治理总监李太平，，公司总工程师刘景红，，1xBET局手艺专家晏国泰等出席聚会。。
与会职员对施工现场举行了实地踏勘和调研，，项目部汇报了总体施工手艺策划方案，，对项目重难点、、施工组织及要害手艺研究举行了重点汇报。。该项目建设面临诸多挑战：沿线水网密布、、跨越高品级航道多，，通航防洪要求高；互通区跨两层既有高速桥梁拆除施工清静风险大、、交通影响大；特洪流位差、、深挚软土地区桥梁基础及下部结构施工难度大；旧桥整联同步断柱顶升控制难度大、、断柱混凝土浇筑密实度控制难度大。。
参会职员对主要施工工艺、、风险应对步伐、、设计优化方案等举行了讨论，，对项目后续事情提出五点要求：一是充分验展1xBET局桥梁品牌优势，，高质量完成项目建设目的；二是明确后续施工手艺生产要害目的，，进一步优化施工手艺方案；三是做好种种风险评估，，增强清静风险管控；四是凭证现有水道和通航条件，，起劲与航�！�、、航道部分对接，，确保施工时代航道清静；五是做好手艺立异和重大设计变换，，连系项目重难点起劲开展手艺攻关，，研发新工艺、、新工法，，通过方案优化和设计变换，，降低施工本钱和清静风险，，确保项目高质高效完成。。
广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程，，为广东首条“六改十”高速，，起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，，经广州市南沙区黄阁镇、、横沥镇，，中山市三角镇、、民众街道、、口岸镇、、火炬开发区及南朗街道，，止于中山市翠亨新区南朗街道珠海收费站，，全线长约50.4公里。。1xBET承建广珠段改扩建工程TJ6标段，，起于广州市南沙区横沥镇前进村，，跨下横沥水道后下穿南沙港铁路，，跨洪奇沥水道后进入中山境内，，全长6.35公里，，共有桥梁4座，，涵洞通道15座，，刷新现状互通式立交1处，，全线总体接纳“两侧整体加宽+左侧疏散式加宽”的原址改扩建形式。。本条约段共有桩基902根、、桥墩554个、、盖梁257个。。
广珠段改扩建工程是京港澳高速G4和粤港澳大湾区“A”字形开展主轴的主要组成部分，，建成后将进一步增强横沥、、万顷沙、、中山之间的联通，，优化升级南沙、、中山区域交通，，提升珠江口跨江通道衔接转换通行能力，，有用缓解深中通道通车后交通压力。。
公司科学与数字化治理部、、生产治理部、、商务治理部、、清静治理部、、设计研究院、、测试中心、、广东片区及项目部相关职员加入本次策划。。本次聚会接纳“现场+视频”相连系方式举行。。（王从从、、游修安）