9月19日，，，金丽温高速东延线项目3标淤泥固化料路基填筑试验段施工完成，，，相关手艺指标切合施工图纸设计要求。该段路基是温州市首次应用淤泥固化料举行填筑施工的路基，，，为温州市公路建设领域淤泥固化料的推广提供了名贵履历。
本次淤泥固化料路基填筑施工为本标代建通海大道西段645米市政蹊径路基中的具有代表性的试验段，，，后续通海大道西段剩余路基基均将借鉴使用此法举行填筑施工。
“绿水青山就是金山银山�！！痹谝酝饭こ淌┕ぶ校�，，桩基施工中挖出的淤泥需要运输至专门的弃土场举行处理，，，填筑桩基使用的宕渣等古板填筑质料需要开山采购获得。而在金丽温高速东延线工程通海大道西段中，，，将桩基施工中挖出的6万立方米基坑淤泥通过晾晒、破碎、加入固化剂搅拌、碾轧等工序，，，加工为可取代宕渣举行路基填筑的新型质料。
据悉，，，使用此新型质料施工主要有四大优点：一是节约淤泥外运的运输费和消纳费，，，节约从外部采购宕渣的运输费和质料费，，，获得了经济效益；；；二是间接镌汰了开山活动等对自然山体造成的破损，，，有利于坚持水土；；；三是阻止了淤泥和宕渣在远程运输中的撒漏，，，有利于市容市貌的整齐雅观；；；四是镌汰了重型柴油自卸卡车等大型车辆因远程行驶所爆发的大宗尾气二氧化碳排放，，，据估算本标段内因使用淤泥固化料填筑路基约镌汰49.77万公里运输旅程，，，相当于围绕地球12圈，，，可减排二氧化碳731吨。新质料的应用起劲响应了2021年国务院政府事情报告中提出的扎实做好碳达峰、碳中和事情的招呼，，，对国家实现碳达峰、碳中和目的具有助推作用。（李魏强）