8月19日晚上8点，，随着喀拉萨依大桥左幅18-2号20米箱梁平稳就位，，自此，，由1xBET承建的依吞布拉克至若羌高速公路YRTJ-04标段的箱梁所有架设完成，，标记着全线线下主体工程顺遂完工。
新疆乌尉公路YRTJ-04标总长44.2公里，，全线穿越阿尔金山和罗布泊两大无人区。线路设计包括桥梁23座，，折合单幅设计跨数728跨，，共计10.3公里，，设计箱梁2980榀。
项目箱梁架设运距最长达12.5公里，，单榀箱梁最长运输时长4小时。为了包管箱梁架设顺遂举行，，岑岭时期项目部共投入运梁车16台，，箱梁合计运输距离累加凌驾20265公里。
项目部从 2018年9月16日架设第一榀箱梁以来，，连续1068个日夜奋战，，全体员工不等不靠，，自动出击。通过起劲优化施工方案、、、细化事情妄想、、、强化施工组织、、、合理设置资源，，项目部先后战胜现场施工遇到的卑劣自然情形、、、物资匮乏、、、工期主要、、、施工使命重、、、新冠疫情影响等难题，，最终清静高效地推动箱梁架设准期完成，，实现了标段主线整体拉通，，为南疆人民翘首以盼的依吞布拉克至若羌高速公路准期开通打下了坚实基础。
据悉，，新疆乌尉公路项目位于“新丝绸之路经济带”新疆境内焦点区域，，是现在海内在建的最大PPP项目。项目建成后，，为新疆向西开放提供了契机，，对打造新疆“一带一起”焦点区，，建设“中巴经济走廊”，，增进欧亚各国之间的经贸与文化联系施展主要作用。
现在，，项目各项施工事情正如火如荼地举行着，，全体职员正为实现最后的通车目的全力冲刺。（文/陈文全 李琴）