克日，，，成彭高架项目高架桥后半部分桥梁已装置成型，，，即将与政通路高架桥（旧桥）顺接，，，装配式桥梁已初具规模。
成彭高架位于成都金牛区，，，设计起点为蓉北商贸大道赛云台东一起路口，，，与火车北站扩能刷新配套工程-商贸大道刷新工程设计终点顺接，，，往北沿既有蹊径前进，，，经王贾大道、、五块石西路，，，穿越宝成铁路后向北继续延伸，，，经商贸大道、、沙河源南路、、政通路、、中环路洞子口路段后终点顺接既有成彭立交，，，蹊径全长3.01公里，，，红线宽度40米。
本项目高架桥承台以上构件基本为预制拼装模式，，，拼装精度高、、作业面广、、特种装备多、、交通组织难、、吊装风险大。自开工以来，，，项目团队在这些难点上重复探索、、推理验证，，，最终乐成战胜以上难题，，，项目建设顺遂推进。现在，，，项目团队已形成预制拼装成套工艺，，，引发各界关注。
阻止现在，，，成彭高架完成墩柱装置121根、、盖梁65个、、小箱梁171榀、、钢箱梁4522.91吨。
据悉，，，成彭高架是公司首个预制装配式桥梁工程，，，其承台以上结构（墩柱、、盖梁、、箱梁、、防撞护栏等）预制装配化率达67%，，，为现在中国西南地区装配化率最高的工程。该项目建成后对完善成都会放射性路网结构，，，发动城北片区经济社会开展及缓解交通压力具有重大意义。（方浩旭）