克日，2019年中国交建工法评审效果举行了公示，由公司组织申报的《深水长周期涌浪条件下既有箱梁上钢箱梁拼装施工工法》、《既有箱梁上钢箱梁顶推施工工法》、《珊瑚礁地质钻孔灌注桩施工工法》、《深水、长周期涌浪、珊瑚礁地质钢栈桥及平台搭设施工工法》工法通过评审，以上4项工法均在中马友谊大桥项目中效果应用。别的，公司加入完成的华美高速金安金沙江大桥隧道锚工程中实验的《小净距大角度隧道锚开挖施工工法》也通过中国交建评审。
前四项工法是依托“一带一起”树模工程——中马友谊大桥体例完成，其要害手艺效果经由国家行业协会评价均抵达国际领先水平。工法针对远洋条件下深海无遮挡情形及珊瑚礁地质特大型桥梁施工手艺问题，展现了中长周期涌浪海域船舶姿态响应纪律，提出了水上作业窗口条件确定要领，研发了珊瑚礁地质条件下大直径桩基成套施工手艺，以及外海大跨度组合混淆梁快速施工手艺。工法效果推动了桥梁建设向远洋深海偏向开展的历程，为以后我国同类桥梁建设提供了有价值的参考和树模，极大促使了我国桥梁建设手艺开展。
据悉，中国交建工法每两年评审一次，本次对通过形式审查的120个工法申报质料举行两轮评审，最终评出中国交建工法91项。其中，公司主持或加入的有以上5项，申报通过率100%。（枚龙）