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九绵高速项目控制性工程平武涪江特大桥主墩乐成封顶 

宣布时间:::2019-12-11泉源:::
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12月11日上午10点 ,,,公司九绵高速项目控制性工程——平武涪江特大桥主墩乐成封顶 ,,,标记着九绵高速公路建设取得重大阶段性突破。。。

平武涪江特大桥主桥照片 (1).jpg

平武涪江特大桥全长1771米 ,,,是九绵高速全线最长桥梁 ,,,主桥上构设计为85米+2×160米+85米波形钢腹板预应力混凝土连续刚构结构 ,,,为海内在建同类型桥梁最大主跨;;;基础接纳钻孔灌注桩 ,,,桩径为2.5米 ,,,桩基长度为50至55米;;;每个承台设16根桩基 ,,,桩顶承台尺寸为23.7×20.1×5米 ,,,单次浇筑砼方量为2381立方米;;;墩柱设计为空心薄壁墩 ,,,柱高92.5米,墩柱尺寸为10×8.5米 ,,,墩柱接纳液压爬模举行施工。。。

大桥蜿蜒在涪江两岸的崇山峻岭中 ,,,地形险要 ,,,地质重大。。。主桥横跨涪江 ,,,在桩基施工中要穿越人工填土笼罩层、卵石层、粉质黏土层、采空区、娟云千枚岩层。。。由于地质重大 ,,,施工中常泛起塌孔、漏浆征象 ,,,成孔难度高。。。项目部经由重复比选方案 ,,,科学组织施工 ,,,在桩基成孔历程中接纳短进尺、强护壁、回填等手艺步伐 ,,,确保了桩基施工准期完成 ,,,为大桥主墩施工涤讪主要基础。。。

主墩封顶照片.jpg

大桥施工区域属于地动多发带 ,,,地动烈度为Ⅷ级。。。为确保大桥抗震性能稳固 ,,,桥梁墩柱设计结构重大。。。桥梁墩柱钢筋设计为135°抗震筋 ,,,在施工历程中钢筋装置难题 ,,,且墩柱壁厚为多段变截面 ,,,桥梁内侧隔板倒角施工重大。。。墩柱施工前 ,,,项目手艺职员对工人严酷培训交底 ,,,经审核及格后才华上岗施工 ,,,并增强施工历程控制 ,,,确保了墩柱施工质量。。。

思量地质重大性和墩柱抗震要求 ,,,涪江特大桥主墩原妄想2019年12月尾封顶。。。项目一直刷新手艺工艺 ,,,优化施工工序 ,,,同时在雨季坚持“小雨不歇工、雨停必有人” ,,,使大桥主墩提前20天实现封顶 ,,,创立了“九绵速率”。。。

据悉 ,,,九绵高速公路是国家高速公路妄想网G8513中的主要组成部分 ,,,蹊径全长约242.3公里。。。其中公司承建 LJ22条约段地处绵阳市平武县龙安镇境内 ,,,线路大致呈“S”型斜跨在涪江两岸 ,,,线路总长10.5公里(含匝道) ,,,主线桥隧占比达88.6%。。。项目于2017年10月进场施工 ,,,预计2022年4月完工。。。项目建成后不但对平武县脱贫攻坚具有拉行动用 ,,,更对平武未来工业投资 ,,,打造天府旅游树模城市和区域性旅游经济带有极大助推作用。。。(谭凯)

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