1月11日，，在闽桩3号打桩船发出的重大轰鸣声中，，闽江对台客运码头最后一根57米长的方桩稳稳插入水下。至此，，公司闽江对台客运码头1-3号泊位共计290根桩基所有施工完成。
桩基施工是码头基础建设的要害环节。闽江对台客运码头桩基施工地质条件重大，，水下作业清静隐患多、、质量管控环节多、、施工难度大，，是项目重点攻关工序之一。施工中，，项目部起劲配合业主理理水上水下施工允许证，，协调装备制造商到现场对桩锤装备举行刷新，，大大提高了沉桩效率及质量清静风险管控能力，，确保所有290根桩基顺遂高效施工完成。现在闽江对台客运码头站前广场已经成形，，客运大楼正在定墩施工，，预计春节前大楼主体将完工。
据悉，，闽江马尾对台综合客运码头位于琅岐岛，，距福州市40公里，，工程投资约3亿元。3个泊位码头及响应的配套设施，，其中1号泊位为5000吨级客货泊位，，设计年货运通过能力25.2万吨，，年游客通过能力3.3万人次;2号、、3号泊位为客运泊位，，设计年游客通过能力53.1万人次。项目建成后，，市民到琅岐搭船去马祖，，耗时和破费都将大幅下降，，海上航程可预计缩短至45分钟，，并可经马祖前往台湾岛内多个城市。（陆风定 马吉雪）