3月11日23点36分，，，石头河特大桥DK591+716.24～DK596+868.72段，，，浇筑机隆隆运作，，，现场烟花齐鸣，，，西宝客专二经部无砟轨道试验段道床板最先正式浇筑。。由此，，，标记着西宝客专2标管段内无砟轨道施工率先正式睁开。。
西宝客专第二项目司理部年头凭证业主方和局指挥手下达的无砟轨道施工使命，，，认真研究无砟轨道生产工艺，，，针对其工艺新、、科技含量高、、施工难度大等诸多灾题，，，在项目司理张育林的向导下，，，经由2个多月的重复探索、、重复试验，，，并多次组织相关职员观摩学习，，，最终在桥面工区内形成了全员学习无砟轨道新工艺、、新手艺、、新要领的良勤学习气氛，，，为无砟轨道板生产提供了手艺支持。。
另外，，，精测队还专门成立了CPⅢ网布设组、、水准控制组、、粗调组和精调组四个手艺小组，，，认真CPⅢ点的布设、、无砟轨道的高程水准控制、、无砟轨道轨排的水平、、高程首次调解和无砟轨道轨排的水平、、高程最后调解。。多次约请轨检小车厂家到施工现场对丈量职员举行培训，，，对轨道粗调、、精调历程中泛起的问题实时举行解决，，，确保轨面高程误差控制在2mm以内，，，轨道中线误差控制在0.7mm以内。。
西宝客专二经部内无砟轨道试验段道床板的正式浇筑实现了工程施工组织的连续性、、平衡性、、紧凑性、、高效性，，，为下步无砟轨道正线砼浇筑打下了坚实的基础。。
