3月18日上午,,五分公司成渝客专项目的段内控制性工程唐家冲内隧高速特大桥连续梁7#墩0#块乐成最先浇筑,,标记着成渝客专项目部施工的唐家冲内隧高速特大桥连续梁周全拉开主体结构施工的序幕。
该连续梁为箱梁结构,,全长为177.5米,,盘算跨度为48+80+48m,,0#块长度为12米,,梁高6.65米,,混凝土强度品级为C50,,砼方量为300方,,接纳支架法现浇施工。该连续梁是一分部4座连续梁中首座浇筑的连续梁,,同时也是一分部架梁通道的要害节点工程。项目部在春节前就着手妄想该连续梁的施工方案。由于连续梁施工不但施工难度大、、、质量要求高、、、混凝土施工时间和养护期较长,,并且清静隐患很大,,特殊是该连续梁跨内隧高速,,来往车辆频仍,,高空作业中稍有失慎就会影响车辆的清静,,清静风险极难控制。
为确保打好开局之仗,,项目部全心策划,,周密安排,,前期多次召开专题聚会,,强调工序转型前各项准备事情的主要性。从0#块支架方案、、、挂篮和模板的加工制作、、、预应力管道隐藏,,连续梁的线型监控,,机械装备的准备、、、职员清静培训教育、、、砼供应等各个细节举行周全思量,,以确保连续梁的顺遂举行。承当主要建设使命的一分部宽大职工以“保清静、、、抓质量、、、抢工期、、、创效益”为原则,,星月兼程,,风餐露宿,,始终以施工生产为中心,,切记使命与使命,,使该连续梁在本标段最先具备浇注条件,,为施工生产使命的圆满完成提供了包管,,也为后面的百日大战劳动竞赛开了好头。
该连续梁是否准期完工,,直接影响着梁场今年的制梁架梁使命是否能完成,,故0#块的乐成浇筑,,为架梁偏向的流通打好了坚实的基础,,也为项目部完成年度妄想提供了条件,,且将“决胜二季度,,大战100天劳动竞赛”推向热潮。