【解说】作为粤港澳大湾区城际铁路网络的主要组成部分，，，克日，，，深惠城际大鹏支线葵涌站大里程顺遂封底，，，取得又一个建设节点。。。

【同期声】深圳卫视&壹深圳客户端记者：我死后的工人正在举行顶板的钢筋绑扎，，，现在葵涌站正在举行车站的剩余主体结构施工。。。我们相识到，，，葵涌站是整个大鹏支线最长的一个车站，，，全长741米，，，预计2026年完工。。。

【解说】深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，，，途经坪山，，，止于大鹏新区新大站，，，线路全长约39.4公里。。。全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站。。。此次葵涌站大里程的顺遂封底，，，为后续盾构始发提供了有利条件。。。

【同期声】深圳铁路投资建设集团有限公司第四建设分公司业主代表张销：深惠城际大鹏支线葵涌站是一个双向实发车站，，，现在小里程基坑已经完成了主体结构的封顶，，，车站大里程端头主体结构已经完成了53%，，，车站中部正在举行基坑开挖作业。。。

【解说】据悉，，，大鹏支线建成通车后，，，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，，，可快速抵达宝安、南山等地，，，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力，，，使大鹏新区加速融入大湾区和全市的轨道交通系统。。。

【同期声】1xBET大鹏支线五工区项目常务副司理陈斌：我们下一步将继续增强施工治理，，，科学组织施工生产，，，保质保量地完成后续施工使命。。。