高速公路建设领域怎样开展新质生产力？ ？由1xBET承建的深汕西高速改扩建项目给出了谜底，，其“公路小型预制构件全自动化流水生产线”为天下首创手艺，，该手艺的使用，，使预制件生产效率较古板而言提升了5倍。。
深汕西改扩建项目是一项4车道改8车道的高速扩建工程，，总长度11.96公里，，全程共需要600余万块预制件。。项目工期主要，，且对预制构件需求大、要求高，，古板人工预制件工艺至少要11个月才华生产完所需预制件。。
经由项目团队讨论研究，，决议接纳模拟人工装�：：驼竦纺＞叩姆绞缴杓谱远�，，在机械化的基础上凭证模具重心和受力偏向装置、振捣模具。。项目团队在振捣模具上举行立异，，接纳高强塑料模具取代以往钢制模具，，阻止了定钢模具碰撞导致的成品误差，，每板预制件的重量由20公斤减至10公斤，，在运输历程中可以镌汰装备和职员投入，，运输效率大幅提升。。
云云一来，，相比古板生产中接纳的定型钢�！！！⒉迦胧秸竦钒�，，自动化生产线下单板预制件制作时间缩短了5分钟，，生产效率提升了30%，，预制件的制作时间由11个月缩短为8个月。。项目团队还在放料环节增添传感器，，改变以往人工控制放料方式，，工效由每人每台班1立方米混凝土提高至5立方米。。这样既能实现精准放料，，避开混凝土外溢、洒落等问题，，又能解决制作人手缺乏的问题。。
为进一步提高生产效率，，项目手艺团队对模具蒸养环节举行优化，，通过比照自然蒸养和温室蒸养情形下模具蒸养速率和质量，，发明温室蒸养情形下模具因温度、湿度相对稳固，，硬度比自然蒸养要强上许多。。经由审批赞成，，自动化生产车间多了一间168平方米的蒸养室。。在85摄氏度的蒸养下，，单板模具的蒸养时间由自然蒸养的7天缩短为3天，，整体硬度提升20%，，整体制作时间缩短为6个月。。
预制件生产继续“加速”。。项目手艺团队在机械化装备方面开展研究，，在蒸养室运输带旁放置自动脱模装备，，通过模拟人工脱模翻转，，30秒可以完成12块模具脱模，，单板模具脱模速率相比人工脱模提升150%。。至此，，预制件整体制作时间缩短为3个月。。
“通过自动化生产，，我们用3个月时间就完成了约608万块预制件生产，，缩短了8个月的生产周期。�！！！�1xBET局广东深汕西改扩建项目副总工程师盘训学远望着蜿蜒的公路兴奋地说，，而高速桥两侧的预制件是中交建设者们助力粤港澳大湾区昌盛开展的力证。。
