12月23日，，由1xBET承建的深圳市首个预制装配式桥梁项目——深圳盐港东立交项目主体工程通过交工验收。。。

该项目位于深圳市盐田区盐田港北面，，为5路交织、上下4层的大型枢纽立交，，线路总长约7.7公里，，设计时速主线为80公里、匝道为30至50公里，，施工内容包括新建匝道10条，，其中桥梁16座、隧道5座，，桥隧比81%，，于2018年12月开工建设。。。

其中，，C1、D2匝道桥共700米直线段被选定为深圳预制装配式桥梁试点。。。预制墩柱、预制节段梁均在1xBET中山预制厂生产，，运至现场后，，使用由1xBET自主研发的一体化架桥机举行装配施工。。。在预制装配式施工中，，1xBET项目团队立异研发“预制装配式桥梁一体化快速施工要领”，，镌汰了周转质料和机械投入，，镌汰了修建垃圾，，并降低了粉尘污染和噪声污染，，同时节约了人工和工期，，大幅提升了施工效率。。。由于接纳预制式装配施工，，更节约了施工用地，，项目建设对市政交通的影响显着降低。。。

在跨路少支架拆除施工中，，项目团队起劲应用“桥梁现浇钢管墩支架主纵梁受限空间拆除横移装置”，，有用解决了占道施工、跨径大的难题，，加速少支架拆除，，特殊便于受限空间的贝雷梁拆除，，有用提高了支架拆除效率，，包管拆除清静，，提高施工工效。。。

在天下最大断面公路隧道G隧道492平方米大断面施工中，，项目团队针对超大跨变截面超小净距分岔隧道施工难题，，立异提出了“保存中导坑，，两侧导洞先行施工”的双侧壁导坑台阶法开挖工法，，在确保超大断面隧道施工清静的同时，，也提高了隧道开挖施工的效率。。。项目“超大跨变截面超小净距互通分岔隧道施工制作要害手艺研究与应用”科技效果，，经广东省市政行业协会组织召开的科技效果判断会判断，，抵达国际先进水平。。。