天下最长跨海高铁桥——杭州湾跨海高铁大桥南段主线，，位于杭州湾国家湿地公园与宁波方特旅游度假区之间，，这里是1xBET局杭州湾跨海高铁大桥4标段，，全长32.8公里，，跨越超7公里的浅滩湿地，，周边还漫衍着多个社区，，生态区位十分敏感。�！！�
2022年底项目刚进�。�！！，，项目执行司理张伟就明确提出了施工准则：：不但要兼顾游客与外地住民的日常感受，，更要守护好浅滩湿地上的鸟类，，它们是湿地生态的主要组成部分，，也是项目建设历程中需要专心呵护的同伴。�！！�
为精准掌握外地情形特征、、吃透施工环保规则，，项目部特意约请浙江省海洋局等地方主管部分及1xBET局环保专家多次授课。�！！：：贾萃迨厥侵泄舜笱渭钍刂唬�，也是我国东部大陆海岸冬季水鸟最富集的地区之一，，每年近百万只候鸟在此停歇、、栖息、、繁衍。�！！Ｒ虼讼钅坎吭谥贫┦┕し桨甘保�，始终将生态�；；し旁谟畔任恢茫�，做到施工与环保同步推进，，用详尽行动守护湿地生态。�！！Ｔ谡磺藕颓程睬┕ぶ校�，团队优先选用低噪音装备，，沿路设置车辆测速装置和限速清静LED警示屏，，明确施工大型车辆往来时速不凌驾30公里，，最大限度降低胎噪对周边情形的影响。�！！�
每年7月至9月是杭州湾海域的台风季，，其前后时段是施工黄金期，，而这一时期恰恰也是候鸟迁徙岑岭期，，5月至7月更是鸟类滋生要害期。�！！Ｊ┕だ讨校�，项目团队科学统筹工程进度与候鸟�；；ぃ�，自动应对两者间的时间重叠难题。�！！！！叭粘鋈章淝昂蟮某炕枋倍危�，气温虽然适合工人作业，，却也是鸟类最活跃的时间。�！！！！毕钅孔芄こ淌π坏驴硖寡�。�！！Ｎ耍�，项目部自动调解施工方案，，避开晨昏鸟类活跃时段，，把高噪音工序优化至鸟类活动平缓的时间段。�！！Ｍ保�，在浅滩施工区筑起1米多高的土坝，，通过物理隔离的方式，，划分施工区与鸟类栖息地，，有用镌汰施工对鸟类的滋扰。�！！�
不但云云，，项目推出的“聚众智”立异活动，，普遍汇聚一线施工智慧、、聚焦施工环保痛点攻坚改良，，实现绿色施工与高效建设双向赋能。�！！Ｆ渲校�，张伟领衔推出的“新式膜袋封装粉土质料平台”方案效果显著。�！！！！耙酝丈硎┕ぃ�，质料存放平台需用修建垃圾回填土坑、、上覆钢板，，新方案直接平整土地，，覆上塑料膜和草皮。�！！！！闭盼敖樯艿�。�！！Ｋ芰夏ぷ瓒粲晁�，草皮抑制扬尘，，彻底改变了“晴天一身灰，，雨天一身泥”的逆境。�！！Ｍ哦踊褂呕辜涫┕ち鞒蹋�，为所有大灯加装灯罩，，镌汰光污染，，包管鸟类夜间栖息。�！！�2025年底，，依附扎实的环举荐措，，项目部获评安徽省AAA级环保施工树模工地。�！！�
今年3月，，新一轮候鸟迁徙季来临，，此时大桥浅滩区墩身施工已近尾声，，项目部再次自动避开鸟类活动岑岭，，全力守护这些特殊“邻人”的清静家园。�！！�
现在的宁波慈溪，，春花绽放、、海景壮美，，黑嘴鸥、、黑脸琵鹭等鸟类在浅滩悠哉觅食，，与整齐清新的大桥施工现场相映成趣，，组成一幅人与自然协调共处的感人画卷。�！！＃ㄍ蹶唬�
