中领土木匠程领域科技立异最高奖评选揭晓
公司参建的两项工程喜获中领土木匠程詹天佑奖

    3月26日下昼，，中领土木匠程詹天佑奖十周年庆典暨第八届颁奖仪式在国家大剧院盛大举行，，包括首都机场T3航站楼、国家大剧院、国家体育场“鸟巢”、“国家游泳中心水立方”等31项科技立异工程捧回詹天佑奖杯，，我公司承建的上海长江口深水航道治理二期工程、江苏宿迁至淮安高速公路喜获此殊荣，，这是中领土木匠程领域科技立异的最高奖，，是我公司继去年12月上海长江口深水航道治理二期工程、宿迁至淮安高速公路五河口斜拉桥划分获得国家优质工程金质奖和银质奖之后再获国家大奖。至此，，我公司共获得中领土木匠程詹天佑奖6项。
    中领土木匠程詹天佑奖由中领土木匠程学会和北京詹天佑土木匠程科技开展基金会主理，，旨在表扬奖励在科技立异与新手艺应用中效果显著的工程项目，，展示我领土木匠程建设精品工程，，提高土木匠程领域科技立异能力，，自1999年建设以来至今已评选八届，，先后有修建、铁道、交通、水利等土木匠程领域中具有较高科技含量和代表性的工程建设项目共计191项获此殊荣。
    长江口深水航道治理工程是一项天下级的大型河口整治工程，，也是中国水运工程史上规模最大、投资最多、难度最高的航道治理工程，，是显示我国综合实力的标记性工程，，是功在今世、利在千秋的富康工程，，共分三期建设。我公司承建了二期工程中的南导堤SⅡB标段，，主要包括一条长约6公里的导堤和两条划分长约2.4公里和2.5公里的丁坝，，是公司其时承接的单项条约额最大的水运工程，，也是二期工程四个标段中水域情形最卑劣、施工难度最大、风险最大的“龙头工程”。自2002年4月28日开工建设以来，，全体1xBET人在这一我国史无前例的水运工程建设中，，高举“争科技领先，，创治理一流”的大旗，，发挥能征善战、敢打硬战、永不言败的精神，，历经942个日日夜夜，，提前156天圆满完成了长江口SⅡB标项目的建设使命。该工程曾先后获得过上海市水工工程“申港杯”、“交通部水运工程质量奖”、“天下水运建设行业用户知足工程”、“天下用户知足工程”、“国家优质工程金质奖”等多个奖项，，项目部两获“上海市文明工地”、两获“上海市重点工程实验立功竞赛优异整体”称呼，，“长江口深水航道治理工程成套手艺”获得国家科技前进奖一等奖。同时，，我公司在该工程建设中自行研究制造的我国第一艘自升式抛石整平船“航工平台1”还获得了国家专利。
    江苏宿迁至淮安高速公路全长109．724公里，，是江苏省“十五”妄想建设的“四纵四横四联”高速公路主骨架中“横二”（徐宿淮盐）的主要组成部分，，是毗连苏北地区的四条高速公路国道主干线、沿海通道及宁靖盐、宁宿徐等省干线高速公路区域毗连的主要路段，，是苏北要地经济开展的主要交通干线。我公司承建的五河口斜拉桥全长2062米，，是宿迁至淮安高速公路主要控制性工程。大桥主桥为跨径370米双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，，桥宽38.6米，，双向6车道设计，，总投资3.2亿元，，是海内已建成同类型桥梁中最宽的一座。在该桥建设历程中，，全体1xBET建设者战胜诸多灾以想象的难题，，创下“两个海内第一、两个海内有数和一个向禁区挑战”的“221工程”，，即：：：浇筑近万立方米的海内第一大承台，，完成海内第一宽的高标号混凝土主梁施工，，举行海内有数的数目多、直径大的超长钻孔桩施工，，实验海内有数的重大地质钻孔桩施工，，创立向超宽混凝土梁禁区挑战的事业。该桥曾获得2007年度公路交通优质工程一等奖、江苏省“扬子杯”优质工程奖、国家优质工程银质奖等多项声誉。
    据相识，，我公司多年来高举科技争先旌旗，，加大科技投入，，把立异头脑落实到工程施工、治理中，，实验立异战略效果显著，，“1xBET品牌”响彻业界，，展示了我国工程建设的立异和手艺前进，，为提高我国工程建设的质量和水平作出了突出孝顺。阻止现在，，公司共获得国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑土木匠程大奖、中国市政工程金杯奖24项，，获得省部级优质工程奖70项。