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“所有乐成背后都凝聚着无数岁月中的汗水与智慧，我们做每一件事情都要起劲做好，同样的事，要比别人多想一点，想得深一些，日积月累，取得成绩是水到渠成的事情”这是庞公大桥项目总工程师罗运常对自己团队说的一句话。　　

2007年，从武汉工业学院结业的罗运来到1xBET广西浔江特大桥项目，成为团队的新鲜血液。刚担当33号主墩施工手艺员不到一年的他就遇到了施工难题。浔江大桥桥位下游长洲水利枢纽突然决议要3月中旬蓄水，并且蓄水后水位将不会在下降。罗运认真主墩钢套箱围堰正在举行主墩承台施工，一旦围堰被淹没，将是整个项目工期推后1年。他深知，工期绝对不可推后，唯一步伐就是赶在蓄水前完成承台施工。面临突如其来的难题，他不等不靠，迅速使用有限资源，寻找对策，妄想要求以小时为单位，对这两个主墩举行突击抢工，制订可行性施工方案，并在生产调理会上提出，获得了项目各部分的一致肯定。

经由一个月的“酣战”，完成了围堰封底混凝土找平、、四个疏散式承台浇筑、、四个薄壁墩墩身出水，及塔吊装置使命，比预计提前一个星期完成墩身出水使命。这次抢工战争也获得了业主高度的评价，被以为是实现马梧高速公路按期完工的最主要的节点之一。

2009年，罗运被调入内蒙古包头大城西黄河大桥项目部任工程部长。主管水上8号主墩的施工，项目卑劣的天气和重大的施工情形给罗运带来了新的更大挑战。但关于挑战，罗运总是把他们当成是自己人生蹊径上前进的蹊径，只要每登上一个台阶就乐成了一小步，一直坚持下去总会有意想不到的惊喜。

难题总是一次次磨练罗运。该项目基础位于细砂或粉砂层且受黄河水位影响较大，桩基施工容易造成穿孔与反穿孔，成孔历程中风险较大；；连续梁支座接纳新型E型钢支座，该支座体积、、重量均较大，受黄河吃水深度限制，水上起重装备无法知足水中主墩支座整体吊装，需剖析后，逐步吊装，装置精度要求高，且系水上高空作业,对清静手艺步伐要求高；；主桥为12跨一联多跨连续梁，其合�？？？诮隙�，悬浇历程中的精度控制要求高。

罗运通过详细的手艺施工组织设计的体例，历程中一直优化工艺，乐成的战胜了本项目钻孔灌注桩地质条件为地表至地下80m地层多为细砂或粉砂层，乐成的完成支座的装置。同时，在水中围堰施工时，使用承台模板制作单壁钢围堰，大大的节约了施工本钱，乐成完成了水中承台的浇筑。且在短短20天时间内，通过科学组织，全心策划，比预计工期提前1个月完成主8#墩下部结构施工。

2014年罗运被调入50多亿的沌口长江公路大桥项目担当南接线分部总工兼梁场场长。主持完成了南接线分部前期策划方案体例，全历程主持设计、、建设了沌口大桥制梁场。体例梁T梁预制和架设标准化施工工艺手册，并通过引进数控钢筋加工装备、、数控张拉压浆装备、、制作钢筋绑扎胎架举行钢筋绑扎等步伐，有用的镌汰人为操作，大力推行智能化、、工厂化作业。也因此，该梁场作为全省标准化树模公路梁场迎接了省交通厅及省市50多家施工单位的旅行学习，该梁场预制的2144片T梁荣获了中国交建优质混凝土奖。

两年后，罗运被调入襄阳庞公大桥项目担当副总工，加入汉江首座三塔式悬索桥建设，迎接全新的挑战。

项目结构形式新颖，手艺难度大。频仍的工序转换对罗运向导的年轻的团队来说都是全新挑战。他们战胜了2号主墩钢围堰穿7.9米密实卵石层下沉定位、、主塔下塔柱120束竖向预应力定位、、150T钢塔整体吊装、、钢混连系段概略积UHPC超高性能混凝土（C100MPa）浇筑、、多滋扰因素下城区锚碇施工等高风险难题，顺遂完成了庞公大桥全桥意会的施工使命。项目进度、、质量、、清静均处于康健受控状态，各项迎检事情均获得上级单位的高度认可。罗运也因此荣获2018年武汉市修建与勘探设计行业“优异建设者（外埠地区）”和2019年襄阳市劳动竞赛先进个人并授予襄阳五一劳动奖章。

罗运还会立异性地资助团队成员解决事情中遇到的难题。手艺员在统计桩基浇筑信息时经常由于数据繁琐而懊恼，罗运看到这种情形后，他使用业余时间，制作了一个浅易利便的桩基信息统计表，只要凭证现场现真相形简朴纪录后输入表格中，很快完成了数据的分类统计。随着数据的一直增大，表格纪录知足不了现有要求，于是罗运又对表格内容举行优化，别看只是简朴的修改了下，却大大简化了统计历程，被各人拍手赞美。　　

总有些履历使人开展。这些年走南闯北，罗运加入了众多项目建设，他也从五公司一名通俗的手艺职员开展为营业主干，事情中的一些履历，经常让他感受使命在肩。在都九高速公路项目的一次外业历程中，他和同事在路上遇到赶路的爷孙俩，年迈的爷爷要送孙子到邻村去上学，从家里到学校需要3个多小时，平时孙子只能投止在学校，并且由于交通未便，许多旅程只能靠两条腿走。罗运和同事拿出零食给小朋侪吃，从小朋侪开心的笑容中，他读出了孩子走出大山的盼愿。他深有感伤地说，“我们搞项目施工的，得有这种使命感，让这些孩子能够走出去，有一个纷歧样的人生。�！� 　

　乐成至美是坚持。加入事情以来，罗运加入了多个大项目建设，攻克了一系列手艺难关，为祖国交通事业的开展作出了突出孝顺，获得了十余项省市级以上声誉和奖项。他经常说，“乐成没什么窍门，就是坚持对的事情”。现在，他正担当汉江首座三塔悬索桥手艺认真人，与项目团队一起在施工一线挥洒着青春的热血与汗水。（撰文：：：葛利龙）

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乐成至美是坚持 —— 罗运

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