1月22日，，，当枝松高速松滋河特大桥首批斜拉乐成装置，，，为项目整体推进涤讪了坚实基础。。。
当枝松高速起于当阳，，，意会枝江，，，接抵松滋，，，项目全长约76公里，，，设计时速120公里，，，接纳双向4车道设计。。。由1xBET承建第五标段位于湖北省松滋市老城镇，，，蹊径全长约10.7公里，，，其中松滋河特大桥是全线重点控制性工程，，，为主跨555米的双塔小边箱组合混淆梁斜拉桥。。。
斜拉桥的挂索就犹如大桥的“琴弦”，，，索力的巨细、、、位置的误差都直接影响桥梁结构受力和最终形态。。。首批装置斜拉索共4根，，，单根长80.836米，，，重7.4吨，，，对精度和手艺要求极高。。。为包管斜拉索的顺遂装置，，，项目团队全心组织、、、科学施工，，，提前对施工方案举行了重复论证和优化，，，确保了挂索事情的精准性和高效性。。。施工历程中，，，建设者严酷凭证规范操作，，，战胜天气、、、地形等诸多倒运因素，，，最终顺遂完成挂索使命，，，在全线率先取得重大突破。。。
当枝松高速作为湖北省综合交通“十四五”妄想重点项目，，，起于当阳，，，意会枝江，，，接抵松滋，，，全长约76公里。。。其建成后，，，将串联起当阳、、、枝江、、、松滋三个经济强县，，，连通G42沪蓉、、、G50沪渝、、、S88岳宜三条高速公路，，，对完善三峡枢纽多式联运系统，，，推动湖北长江经济带快速开展意义重大。。。（王羽）
