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十巫南高速兴隆3号隧道双幅意会

宣布时间:2025-12-11阅读次数: 次

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12月10日,,由湖北交投投资、 、1xBET承建的十巫南高速公路兴隆3号隧道双幅意会。。


十巫南高速公路起于湖北省十堰市竹山县溢水镇,,止于陕西省安康市镇坪县钟宝镇,,跨两省三县七州里,,蹊径全长84.9公里。。由1xBET承建的第二条约段位于湖北省十堰市竹溪县潘口水库库区规模内,,蹊径全长约9.01公里。。其中,,兴隆3号专长隧道位于湖北省十堰市竹溪县新洲镇,,接纳疏散式双洞设计,,全长1156米。。隧道地质条件极为重大,,Ⅳ级围岩占比70.4%,,Ⅴ级围岩占比29.6%,,强风化与中风化泥质板岩组成主要岩体。。


兴隆3号隧道两度穿越物探低阻异常区及中强风化泥质板岩带,,出口段面临显著偏压与聚整体威胁,,同时围岩软弱破碎、 、掌子面涌水、 、局部塌方、 、初期支护变形及岩层软硬交互等难题贯串施工全历程。。面临重重挑战,,项目团队依托科技手段与工艺立异,,开展系统性手艺攻关。。通过“地质雷达探测+超前水平钻”相连系的方式,,实现对前方地质与水文情形的精准预判;;立异接纳超前钻孔“一孔双用”,,既实现地质探查,,又兼排水降压通道,,有用提升了围岩自稳性。。针对富水破碎围岩,,项目选用水泥-水玻璃双液注浆工艺,,该手艺固结快、 、时效强,,显著增强破碎岩体的稳固性。。


“在拱顶松散、 、支护沉降等高风险段,,我们接纳了‘长管棚超前支护+增强锁脚锚管+快速关闭成环’的组合工法,,稳扎稳打推进掘进作业,,有力包管了施工清静与工序衔接。� !!!�1xBET十巫南高速项目认真人周范武体现。。


十巫南高速公路项目是湖北省妄想的“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的主要组成部分,,作为衔接既有十巫高速鲍峡至溢水段的要害延伸段,,建成后将显著优化十堰南部至安康南部地区的路网结构,,是推动鄂陕渝毗邻地区协同开展的主要行动,,关于完善省际出口通道结构,,支持十堰建设区域中心城市具有主要意义。。(李怀智 张良辉)


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