5月19日下昼5点，，运宝黄河大桥Z3号墩挂篮顺遂下放至预定高度，，吹响了全桥合龙的军号！
现在桥梁施工多接纳卷扬机人工操作控制底篮下放，，多点自力操作，，同步性仅靠人为控制，，具有自动化程度低、集成化程度低、智能化程度低的特点。。运宝黄河大桥主桥单个底篮系统长5.2米，，宽34米，，重60T，，下放接纳特种提升油缸群配合液压泵站，，并使用盘算机控制实现底篮系统的整体同步下放。。下放历程中底篮坚持稳固，，无显着晃动。。
由于Z3挂篮位于黄河河流中心，，思量到现场施工情形的重大性，，以及后续挂篮悬空拆除的难点，，并综合思量减小对黄河生态情形的影响，，项目部决议接纳整体同步下放装备。。挂篮下放前，，项钠獒用BIM建模重复推演下放历程，，并通过MIDAS举行受力的复合及抗风稳固性的验算，，为挂篮下放及拆除建设了强有力的清静屏障。。在对相关作业职员举行挂篮下放及拆除方案清静手艺交底时，，项目部接纳BIM模子连系施工动画的形式，，将挂篮下下班序、清静风险见告、应急步伐等交底内容生动地展现在作业职员眼前，，实现了可视化交底。。
在对Z3挂篮拆除时，，由于拆除作业操作难度高且涉及水上作业，，清静风险大，，项目部新增8处包管吊点，，请专业拆除步队举行拆除作业。。同时在现场准备了救生衣、救生圈、救生船等应急物资与装备，，确保拆除历程万无一失。。
运宝黄河大桥主桥首对宽幅整体式底篮的乐成下放拆除，，标记着运宝黄河大桥周全进入最后合龙施工阶段，，主桥各合龙口将陆续合龙，，实现全桥意会！
