继左幅梁板于5月24日周全架设完毕之后，，5月28日，，大丽30标最先黄山特大桥右幅梁板架设事情。
自2011年8月20日黄山特大桥第一榀T梁于左幅架设最先，，历时277天，，大丽30标战胜业主资金主要、施工地质条件恶下等难题，，完成左幅所有180榀梁板的预制及架设事情并完成右幅梁板预制25榀。单幅长1086.08米的特大桥具有较大的坡度及弧度，，这给30米架桥机的回撤带来了难题，，稍有疏忽便会泛起清静事故。面临这一难题，，30标工人依附着娴熟的操作手艺在包管清静的情形下仅用时3天半便将架桥机回撤，，从而包管了特大桥右幅梁板的实时架设。
黄山特大桥为疏散式梁桥 ，，左右两幅全长2172.16米，，标准跨径 30×36m，，桥型结构为先简支后结构连续T型梁5梁式梁桥。桥梁桩基为钻孔灌注群桩基础，，桩径划分为桥墩170cm，，桥台180cm，，全桥共288根桩基，，累计桩长9474米；承台共70个，，设计尺寸为700×700×300cm；共41个墩柱，，设计“Y”字段高度均为4m，，全桥墩高累计共1180延米；盖梁共70个；T梁共360榀；桥面护栏设计为外挂直墙式防撞墙护栏，，设计长度各2172.16延米。
现在，，经由全体施工职员的配合起劲，，特大桥已完成其总工程量的85%。阻止今年8月中旬黄山特大桥将完成所有工程量并投入使用。较快的施工进度有力地包管了30标全线于今年10月1日之前完工通车这一目的。（王秉龙）
