3月28日，，弥玉高速项目青山顶隧道传来喜报，，继本月初右幅意会后，，左幅也顺遂实现意会，，为公司全幅意会的第一个三车道大断面长隧道，，也是弥玉高速华宁段第一个全幅意会的长隧道。
青山顶隧道位于玉溪市华宁县郭家营村，，是弥玉高速公路的主要组成部分。隧道全长2869m，，属疏散式隧道，，为双向六车道设计，，设计时速100km/h，，最大断面面积212.59㎡，，最大跨径20.45m，，最大埋深240m。隧道双向掘进，，我部施工出口端1229m。青山顶隧道左幅整体地质条件重大，，以五级围岩为主，，洞口段埋深浅，，且围岩是可塑状粉质粘土，，历程中穿越富水地段、、软弱围岩大变形段、、岩溶发育区、、高风险断层带等重大地段，，开挖时围岩种类多、、转变快、、遇水软化等情形呈现常态化。
为战胜这些难题，，项目严把质量关，，紧绷清静弦，，在做好疫情防控事情的基础上，，严酷执行“先探测、、管超前、、短进尺、、弱扰动、、强支护、、快关闭、、勤量测”的原则，，接纳帷幕注浆、、集中抽排水、、增强支护参数等多种手艺手段，，在全体参建职员600余天的不懈起劲下，，顺遂实现全幅意会，，届时，，项目所属工点“两隧一起基”中的隧道所有意会，，向项目周全完工迈出坚实一步。
据悉，，弥玉高速公路起自红河州弥勒市新哨镇习岗哨，，接已建广昆高速公路，，止于红塔区研和街道多依树村，，接已建的昆磨高速、、在建的玉楚高速，，全长115.42公里，，是云南省重点建设项目之一，，同时也是云南省滇中城市大外环的主要组成部分。项目的建设将对云南省自动服务和融入“一带一起”、、“长江经济带”等国家战略，，增强昆明、、曲靖、、玉溪、、红河、、楚雄滇中五城之间的互联互通，，为滇中城市群高速开展提供有力包管。
