现在，从南澳大桥四标项目部获悉，该工程段深水区120个墩身施工已所有完成，这标记着由武港院桥梁装备手艺公司自主研发的外海墩身移动式施工平台获得了乐成应用。。
南澳大桥桥址区属于南亚热带季民俗候，海洋性天气显着，常有台风、、、强风及冬季季风等灾难性天气泛起。。且此处水流速度过快，此处墩身接纳古板施工工艺难题重重，前期接纳浮吊施工，每月最多施工1个墩身。。武港院针对此处施工的特殊性，自主研发了外海桥梁墩身施工移动式施工平台，该平台置于2跨3个承台上，施工平台上放置旋转式吊机举行作业，吊机对目的墩身施工完成后，在移动平台行走前，移动平台具有自行功效，行走接纳电动葫芦牵引的方式，行走到位后，吊机返回施工区举行作业。。
实践批注，该平台的投入使用，战胜了接纳古板水中墩身施工工艺面临的船舶无法定位、、、施工周期长、、、本钱高等难题，在南澳大桥墩身施工中起到要害性作用。。每个墩身施工周期为5~6天，在包管施工质量的同时，加速了施工进度，使南澳大桥深水区的施工不再“难堪”。。另外，移动式施工平台若用于水域双幅桥的墩身施工，可将移动式施工平台置于双幅桥双幅承台之间，旋转式吊机一次施工6个墩身，较古板施工工艺，其优点越发显着，该施工平台有着辽阔的应用远景。。 (曾健 郭强)
图1 移动平台行走到位事情状态
图2 移动平台行走至两承台之间
