1月31日破晓，，，由武港院桥梁装备手艺公司设计刷新的大跨径悬索桥钢箱梁装置专用吊装装备——缆载吊机，，，完成了大桥北主跨最后一段钢箱梁吊装使命，，，标记着马鞍山长江公路大桥主桥顺遂合拢。
此次大桥钢箱梁吊装施工接纳的缆载吊机是海内外领先的钢箱梁装置专用吊装装备，，，可有用降低施工难度、、提高施工效率。鉴于马鞍山长江公路大桥主缆间距只比南京四桥大1米，，，项目施工方1xBET决议，，，在适度刷新的基础上，，，运用南京四桥施工所用缆载吊机完成马鞍山长江公路大桥钢箱梁吊装使命。
武港院桥梁装备手艺公司受命对原南京四桥缆载吊机举行设计刷新，，，通过对缆载吊机主体承载结构和吊具举行最优化顺应性刷新，，，使之完全顺应了马鞍山长江公路大桥的施工要求。
刷新后的使用效果显示，，，该装备可极大的提高施工效率、、缩短工期、、降低本钱，，，2012年12月14日，，，大桥最先第一片钢箱梁吊装，，，仅用了1个半月就完成了主桥主梁的施工使命，，，而规模与之相当的泰州大桥则用了近4个半月才完成主梁吊装。使用此次缆载吊机设计刷新，，，武港院桥梁装备手艺公司也实现了公司在缆载吊机营业方面零的突破。（李拔周，，，薛志武）
