12月1日8时，，由1xBET局承建的连镇铁路项目（扬州段）夹江大桥首个双壁钢围堰（244#墩围堰）顺遂完成抽水并通过验收。。这标记着大桥建设正式转入水上施工阶段。。
在设计之初，，武港院对夹江大桥钢围堰多次举行方案研究讨论，，通过对圆形双壁钢围堰、、锁扣钢管桩围堰及矩形双壁钢围堰三种方案,举行经济性、、清静性和施工便捷性等方面的比选，，最终确定接纳矩形双壁钢围堰方案。。此方案较原妄想接纳的圆形双壁钢围堰节约近400吨钢材。。
受施工江段通航净空限制等，，钢围堰需接纳履带吊分层分块现场散拼，，难度较大。。为包管拼装精度、、确保围堰顺遂下放及封底施工质量，，武港院多次深入项目部，，对施工方案举行讨论、、优化，，并协助项目部增强施工历程中的清静、、手艺交底。。
夹江大桥首个钢围堰的顺遂实验，，不但为后续钢围堰施工积累了名贵履历，，同时也为以后公司其他类似深水双壁钢围堰的施工提供借鉴。。(黄修平)
