3月19日 ，，，由暂时工程设计部认真设计的新建福厦铁路6标泉州湾跨海大桥76#墩钢吊箱接纳700吨级浮吊乐成下放到位。。
76#墩单壁钢吊箱宽度28m ，，，长度42m ，，，面积约为3个标准篮球场巨细 ，，，重约520t ，，，原设计招标文件中主墩施工接纳双壁钢吊箱。。暂时工程设计手艺团队经由对桥梁施工图及桥址处水文条件的剖析 ，，，发明了双壁面临大跨度情形无法解决底板变形的手艺难点。。与此同时 ，，，受半日潮影响 ，，，钢吊箱保存较大的下放难度。。
面临棘手难题 ，，，团队成员创立性地提出单壁钢吊箱设计思绪。。经由重复盘算论证 ，，，单壁钢吊箱知足主墩承台施工的种种工况要求 ，，，巧妙解决了底板大变形与钢吊箱下放难点。。同双壁钢吊箱较量 ，，，单壁钢吊箱越发经济 ，，，单座主墩可节约钢材约220t。。
19日上午9时许 ，，，浮吊将钢吊箱从运输船上徐徐吊起 ，，，经由4个小时的精准定位 ，，，钢吊箱乐成下放至设计位置。。76#墩钢吊箱乐成下放 ，，，为主塔施工涤讪了基础 ，，，体现了武港院施展“一体两翼”作用 ，，，为项目提供高品质的手艺支持。。（周杰）
