克日，，中国公路学会在武汉主持召开了“超宽长联钢箱梁步履式自平衡智能顶推手艺研究”项目效果评价会。。由武港院自主研发的无人值守步履式顶推手艺及双向顶推通用提梁站经判断抵达国际领先水平。。
该项目首次提出了钢箱梁无人化值守顶推理念，，充分使用压力、、位移等智能传感手艺，，开发了集自动步履式顶推、、实时监测、、自动纠偏于一体的无人值守顶推手艺，，将各顶推施工装备举行云端互联与数据交互，，确保了104台步履式千斤顶顶推的同步性及主梁线形知足精度要求，，实现了钢箱梁的高精度合龙，，轴偏与高差均≤5mm。。
同时，，研发了一种适用于主、、引桥双向顶推的通用提梁站及其配套的施工要害手艺。。施工中通过系统转换，，完成顶推偏向的转向，，实现了变腹板钢箱梁“一站两用”双向顶推功效，，提高了施工工效，，缩减工期约35天。。
现在该研究效果已在济南凤凰路黄河大桥主桥和引桥施工中获得乐成应用，，实现了自锚式悬索桥超宽、、长联钢箱梁智能化、、信息化顶推施工，，为以后类似工程提供了名贵履历。。
