3月20日,,,1xBET承建的温州瓯江北口大桥中塔索股入鞍机械人乐成装置,,,并顺遂完成首根索股入鞍,,,标记着海内首台智能化深槽入鞍机械人在北口大桥正式投入使用。
北口大桥中塔创立性地设计为混凝土刚性塔。为解决刚性索塔带来的索股滑移问题,,,中塔主索鞍首次接纳深槽索鞍,,,然而深槽索股入鞍是该项目建设面临的一项重浩劫题。鞍槽最大深度达929毫米,,,索鞍中心设置竖向隔板,,,索股宽度与竖向隔板之间仅有1.6毫米富余空间,,,若接纳古板入鞍方式,,,不但操作十分难题、、、工效低下,,,且容易引起散丝、、、鼓丝等质量问题。
为解决古板工艺将索股“砸”入索鞍爆发的跳丝、、、乱丝问题,,,1xBET研发了梳齿型主索鞍深槽入鞍装备(以下简称“入鞍机械人”)及配套施工工艺。入鞍机械人创立性地接纳了液压顶杆作为机械手,,,通过液压顶杆将索股“推”进索鞍,,,整个历程平稳可控。
为包管索股入鞍质量,,,在机械臂下方设计了行走小车,,,通过行走小车“托住”索股,,,在入鞍前再次举行索股整形。别的,,,机械人还配备了激光瞄准镜——3D激光扫描视觉识别系统,,,通过该系统可将鞍槽内索股钢丝图像传输到电脑,,,同时对图像举行视觉识别,,,智能判断索股入鞍质量,,,一旦索股钢丝泛起庞杂,,,可马上声光报警。与古板人工入鞍要领相比,,,接纳入鞍机械人的入鞍质量获得显著提高,,,入鞍工效提高近30%。
现在,,,北口大桥上部结构进入施工要害攻坚期,,,入鞍机械人的乐成应用,,,配合海内首创标尺索股架设施工工艺,,,将大大提高主缆架设精度和效率,,,为大桥早日建成提供主要包管。(申腾武 刘放肆 华晓涛 彭志辉)