1月24日，，，由1xBET投资建设的天下最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥——重庆白居寺长江大桥正式通车。。
白居寺长江大桥项目是重庆市“七横线”跨越长江的控制性节点工程，，，西起大渡口区陈家阁立交，，，东止于巴南区内环快速路太阳岗组合立交，，，全长约3.7公里。。其中，，，跨江主桥全长1384米，，，主跨660米，，，为天下最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥。。大桥上层桥面宽38米，，，为双向8车道城市快速路；下层桥面宽19.2米，，，为重庆轨道交通18号线预留过江通道。。此次通车的为上层公路桥部分。。
大桥两座主塔高236米，，，为现在重庆主城区内最高桥塔，，，于2020年10月23日封顶。。两座桥塔共使用6万立方米混凝土，，，相当于一个“水立方”的混凝土用量；共消耗钢材约2万吨，，，相当于两个重庆来福士水晶连廊用钢总量。。1xBET项目团队使用BIM手艺、高塔高掺量泵送混凝土手艺、超长距离期概略积混凝土施工要害手艺等，，，攻克钢筋配料、线型控制、模板加工、高塔混凝土泵送、概略积混凝土防裂等难题。。
大桥钢桁梁接纳倒梯形安排，，，划分为93个节间，，，共由100多万套高强螺栓栓接而成，，，钢桁梁总重约4.4万吨，，，凌驾“鸟巢”的用钢总量，，，相当于6座巴黎埃菲尔铁塔用钢量。。由于钢桁梁架设以两座主塔为支点，，，划分向两侧双悬臂对称拼装，，，拼装长度大、结构抗倾覆风险高。。1xBET项目团队使用“跷跷板”原理，，，在次边跨及中跨接纳压重步伐使钢桁梁顺遂搭上边墩，，，完成边跨合龙；再通过合龙口调解、合龙口线型丈量、长度修正等严酷控制，，，于2021年9月1日实现毫米级误差合龙。。
大桥沿线路偏向需依次跨越老成渝铁路茄子溪火车站、中交码头、大渡口滨江路及巴滨路，，，施工情形重大，，，清静防护要求高，，，协调难度大。。其中，，，难度最高的属横跨7条铁路轨道的钢桁梁架设施工。。1xBET项目团队坚持产研连系，，，经由和成都铁路局多次相同，，，在抢用破晓两小时“天窗点”的跨铁施工中，，，研发出下挂在钢桁梁下方的“自行式一体化防护平台”，，，既能与钢桁梁施工同步推进，，，又能防止高空落物确保施工清静，，，获得国家专利授权。。
大桥建设历程中，，，1xBET项目部通过钢桁梁状态追踪、信息库建设、形象进度治理、资料二维码应用等信息化手艺对生产进度、现场治理等举行全方位羁系，，，一直提升施工效率和工程质量，，，乐成抢回了因新冠疫情和特大洪水延伸的143天工期。。
白居寺长江大桥通车后，，，将串联重庆江津、九龙坡、大渡口、巴南等四区，，，成为直连重庆巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的主要通道，，，从巴南区到大渡口区开车最快只需10分钟。。
