1月31日 ，由1xBET承建的黄河上最宽大桥——济南凤凰黄河大桥南北边塔顺遂封顶。至此 ，该桥三座索塔主体结构施工所有完成。
济南凤凰黄河大桥是毗连黄河南岸济南新东站和北岸崔寨地区中心的南北向交通主干道。大桥全长3.7公里 ，主桥长1332米 ，主跨2×428米 ，整幅全宽61.7米 ，是黄河上最宽的桥梁 ，也是天下最大跨度三塔自锚式悬索桥。该桥凭证双向8车道一级公路标准建设 ，兼顾城市主干道功效 ，设计时速60公里。
大桥三座主塔均为钢结构A型塔 ，接纳五边形单箱三室截面。其中 ，中塔高126米 ，于2020年6月14日封顶。此次封顶的边塔高116.1米 ，塔柱标准节段高度为4米 ，节段最重约90.5吨 ，节段间接纳全焊接结构形式。
“边塔与中塔施工顺序差别。主桥钢箱梁施工接纳两岸对向顶推工艺 ，箱梁需要顶推通过两个边塔 ，最终在中塔处合龙。因此 ，中塔施工不受钢箱梁顶推影响 ，边塔上塔柱需要主桥钢箱梁合龙后再继续施工�！！！�1xBET项目部副司理李向阳诠释道。
2020年 ，1xBET项目团队战胜新冠肺炎疫情带来的倒运影响 ，做到疫情防控和施工生产“两手抓、两不误” ，顺遂完成了中塔封顶、主桥合龙等要害节点 ，实现了钢箱梁顶推无人化施工 ，为三座主塔顺遂封顶打下了坚实基础。
济南凤凰黄河大桥是济南市开展建设黄河新区的主要组成部分 ，是实现济南市“北起”战略的一项要害性工程。该项目建成后 ，将对完善区域妄想路网、提高路网运输能力、改善区域交通施展重着述用 ，对推动济南新旧动能转换先行区建设、扩展城市开展空间 ，增进济南经济开展具有主要意义。届时 ，黄河南北两岸市民通行大桥全程不到4分钟。（张玉奇 周璇 王秋生）
