4月29日，经由4年多建设，由1xBET承建的福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程（简称“两洪桥”）全线通车，运营能力扩大4倍以上，全程无红路灯。。从鼓楼区穿越仓山区到闽侯上街最快只需5分钟，福州“西大门”一起流通。。
福州两洪桥项目起于鼓楼区，经既有洪山桥、妙峰山隧道、洪塘大桥，与闽侯县国宾大道衔接，双向8车道，蹊径总长4193米。。
洪山大桥、妙峰山隧道接纳分幅分阶段施工。。其中，位于福州市区“三叉路口”的洪山新桥需将原来的平面交通，扩建为4层立体交通，包括“工”字型人非车道、车行通道、洪山桥主通道、左转匝道桥。。1xBET建设者接纳了化整为零的施工方式，将“巴掌大”的地方，分40个区块施工，确保了“三叉路口”蹊径畅行。。
洪塘大桥接纳“夹心式”保通车施工，“拆旧建新”连系。。所谓“夹心式”，即先在老桥两侧建设2座新桥，两侧新桥部分通车后，拆除老桥，施工中心桥梁。。此种拆建连系的方案，海内尚属首次。。大桥桥面钢结构用钢量近5万吨，是武汉长江大桥用钢量的3倍多，相当于7座埃菲尔铁塔。。由于乌龙江通航能力差，大型起吊装备进不来，钢箱梁不可整体运输，必需通过“蚂蚁搬家”的方式，把一根根杆件、一块块钢箱梁，在现场拼装焊接成一个整体。。
别的大桥接纳的新质料、新结构也为工程“降本延寿”。�：：：樘链笄拍秃蚋钟昧�2.4万吨，抗大气侵蚀能力比通俗钢提高2至8倍，防腐效应可维持70年以上。。主桥桥面铺装接纳55毫米厚超高强韧性混凝土，可有用减轻结构自重，降低钢桥面疲劳开裂风险，降低运营时代维修本钱。。大桥还接纳钢混叠合梁结构，连系了钢结构和混凝土面板的优点，战胜了钢板与沥青路面“粘不牢”和路面开裂等问题，使桥梁的耐久性、抗侵蚀性更好，大大提高了使用寿命。。
为了实现“人在景中，如在画中游”的新体验，1xBET项目部在行车视线较高的位置，通过莳植高峻乔木造绿荫的方式，打造视觉效果。。在紧邻人行道处，莳植香樟、宫粉紫�！！�、黄瑾、丹桂、三角梅等常绿灌木，让行人在嗅觉角度体会自然的气息。。
福州两洪桥串联福州国光公园、金牛山公园、妙峰寺、金山寺和沙滩公园，通过绿化，两洪桥在提供“绿色福利”的同时，更能融入周边情形，有望成为福州新的一座“网红桥”。。（王力 裴志城）
