8月8日至9日，，沪通长江大桥建设指挥部在江苏南通组织召开了《交通基础设施重大结构清静包管战略研究》主题考察及专家咨询会。周福霖等13位院士及土木匠程行业专家出席了聚会，，1xBET局总司理王世峰、、总工张鸿、、沪通大桥项目认真人杨志德及手艺中心团队一行7人应邀加入了咨询会。
8月8日上午，，专家团旅行了建设中的沪通长江大桥，，包括1标桥墩基础、、2标沉井基础，，标准化治理树模工艺现场及大桥展馆，，并在考察历程中听取了基础施工要害施工手艺的介绍。下昼，，铁路总公司就中国高铁近年来的开展情形和取得的先进效果举行了汇报，，指出我国高铁规模已达1.6万公里，，并在建设中多次战胜极端情形和重大的地质条件，，制作了清静、、可靠、、高质量的桥隧高速铁路工程，，取得了名贵的施工履历和手艺立异效果，，高速铁路基础设施结构施工手艺总体已抵达天下先进水平。以后，，除海内仍有1万公里高铁期待建设外，，尚有许多外洋高铁项目亟待开拓，，中国建设者的乐成履历将为国际化相助提供有力包管。随后，，沪通长江大桥设计单位和项目部也划分针对大桥的设计和实验概况睁开了简要介绍，，对本项目大规模公铁两用桥建设中的的手艺难点举行了叙述，，并汇报了已取得的手艺立异效果。最后，，由沪通长江大桥指挥部对治理事情举行了汇报，，凸显了标准化治理对项目实验起到的推行动用。
8月9日上午，，专家咨询会上列位院士首先肯定了沪通大桥建设已取得的效果，，然后对以后应注重的手艺难点提出了意见和建议。专家们指出，，云云大跨度的公铁两用桥，，设计和施工必定保存难题和挑战，，由此，，新质料、、新工艺的研发就尤为主要，，项目的高水平不但仅体现为大跨度、、大规模，，并且要展现能够推动桥梁建设水平开展的立异手艺，，打造精品工程。大桥的抗风抗震性能、、不良地质处理、、拉索疲劳破损、、康健监测手艺应用等等多方面的问题，，都需要认真看待，，仔细研究，，以知足高速铁路桥梁高速率、、高稳固、、高便捷、、高恬静的运营要求。
此次聚会，，不但对高铁建设重大基础设施的建设的先进效果举行了周全总结，，并且增进了大跨度共轨桥梁建设手艺交流。院士和专家的咨询结论，，值得参会职员深入思索，，从而指导以后项目的实验，，使得中国高速铁路基础建设能够康健、、快速的开展。（文/图 刘丹）
