常泰长江大桥5号墩沉井第三次取土下沉圆满竣事
“今天主要举行混凝土浇筑事情准备，不以取土下沉为主。现场禁吸的不要吸了，包管混凝土浇筑时沉井有优异的支持状态！”手艺中心驻常泰长江大桥沉井监控手艺服务组认真人王紫超于2020年12月1日14 ：：00向现场一线工人发出指令。这一指令意味着由1xBET承建的天下最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥5号墩沉井第三次取土即将竣事，第三次夹壁混凝土浇筑即将最先，这也是常泰长江大桥5号墩沉井最后一次浇筑夹壁混凝土，常泰项目部也顺遂完成了1xBET总部制订的要害节点目的，同时这也是常泰项目部对1xBET局成立70周年的献礼。
常泰长江大桥毗连常州与泰兴两市，是天下首座集高速公路、 、通俗公路、 、铁路“三位一体”的跨江大桥。常泰长江大桥5号墩沉井长95米、 、宽57.8米，横截面面积达4825平方米，相当于13个篮球场巨细，建成后的沉井总高72米，足有24层楼高，内部分为28个隔舱，建设总用钢量1.8万吨，为现在天下在建最洪流中沉井基础。
沉井第三次下沉前期遇到大宗未知石块，各人始料未及，经由项目部和手艺中心折务团队的攻坚克难，提出了抓斗配合整理井孔内石块，再通过自动化空气吸泥机高效取土的战略，在包管沉井结构清静的条件下，沉井后期实现了平稳快速下沉。42天时间里，沉井累计下沉16.4m，日均下沉量抵达39cm/天，现在沉井刃脚平均底标高为-57.6m，距离沉井终沉设计标高仅有7.4m。。同时手艺中心驻常泰长江大桥沉井监控手艺服务组认真人王紫超诠释道 ：：“沉井姿态监测是沉井施工控制历程中的一项主要指标，其中两项最主要的指标就是横桥向温顺桥向的倾斜值，凭证规范划定，横桥向温顺桥向的倾斜控制值是1/150，可是经由监控部对沉井姿态的优异把控，现在的顺桥向倾斜值为1/28800，横桥向为1/-4322，为混凝土浇筑施工做了充分的准备，包管沉井在浇筑历程中能够顺遂下沉，同时包管结构的清静。”
常泰长江大桥是国务院《长江经济带综合立体交通走廊妄想》中的主要过江通道，也是江苏省高速公路网、 、城际铁路网和通俗公路网的要害共线工程，不但对服务长江经济带开展、 、“一带一起”建设和长三角区域一体化等国家战略具有重大意义，对推动跨江融合开展、 、增进扬子江城市群建设、 、细密常州和泰州两地联系也起到主要作用。(杨切 王紫超 刘修成 李嘉成)
