3月27日，深圳彩梅立交项目交通疏解桥首批钢梁吊装顺遂完成，标记着项目正式进入上部结构施工阶段。
该工程位于深圳市福田区，由彩田至梅林立交、北环至彩田立交组合而成，全线共新建主线桥1座，匝道桥5座，通道1座，天桥梯道2座，新建桥涵总长为2059.2米，总修建面积为33520.4平方米。据悉，此次吊装钢板梁节段位于1#疏解便桥S1-25~S1-27轴和3#疏解便桥S3-00~S3-03轴，梁高1.3米，长度为5.62~20.43米，宽度为2.53~4.13米，单体重量10~35吨，总重量292吨。施工团队接纳分段预制工艺，选用500吨级汽车吊举行作业，通过BIM建模手艺预先模拟吊装路径，连系实时监测系统，确�：：撩准蹲爸镁�。
据施工现场认真人介绍，此次吊装面临超长超宽构件运输、狭窄园地内重型机械协同作业、多专业交织施工精准配合等三大手艺挑战，工程团队立异接纳"分段吊装+动态交通导改"方案，在夜间交通低峰期完成钢板梁节段入场，同步安排手艺主干全程值守，最终实现精准落梁。
作为毗连城市主干道的主要枢纽，此次建设的疏解便桥将在施工时代承当交通分流功效。首批吊装乐成，也验证了施工方案的可行性，为后续主线桥梁刷新创立施工条件。
