深圳市盐港东立交工程G隧道二衬日前浇筑完成，标记着天下最大断面公路隧道主体结构所有完成。。
重大交通工程是城市未来开展的“联通基石”，而随着“双区”建设的加速，一大批深圳交通建设项目高质量推进，盐港东立交工程正是其中之一。。工程位于盐田港东港区北面，与盐坝高速、、坪盐通道、、拟建盐龙快速、、东港区进港路交织。。项目包括新建匝道10条，总长约7.71公里，其中有新建桥梁16座，桥梁总长约4.12公里，新建隧道5条，总长约2公里，桥隧比81%，为五路交织的大型枢纽立交，是深圳市首个装配式桥梁试点工程，同时也是深圳市最为重大的立交之一。。
“工程断面越大，施工难度就越大，我们越要想步伐战胜。� ！备孟钅坑�1xBET承建，项目司理兼党支部书记杜修荣说，G隧道是盐港东立交项目断面转变最频仍的隧道，结构断面衬砌类型多达10种，开挖最小断面仅87.93平方米，开挖最大断面达492平方米，最大断面凌驾一个篮球场巨细，高19.58米，相当于六七层楼房的高度，为天下最大断面城市地下互通立交隧道。。隧道施工至最大断面设计通过“G匝道2车道+J匝道2车道”的方式分岔，相邻匝道属小净距施工，最小净距为1.4米，属超小净距。。
隧道设计结构集超大断面、、超小净距为一体，在隧道施工历程中，项目团队针对超大跨变截面超小净距分岔隧道施工难题，立异提出双侧壁导坑台阶法开挖工法，在确保超大断面隧道施工清静的同时，也提高隧道开挖施工的效率。。该效果通过广东省市政行业协会科技效果判断，抵达国际先进水平。。
