他，个子不高，体态消瘦，是履历富厚的盾构操作维保专家�！！！�。
它，盾构机，身长超百米，体重从数百吨到几千吨不等，是长着“铁齿铜牙”的“地下蛟龙”�！！！�。
2013年，他们在1xBET南京纬三途经江通道项目初识�！！！�。以后10年里，他与它一起辗转南京、、 、福州、、 、成都、、 、广州、、 、深圳，为买通城市地下交通大动脉而奋力掘进�！！！�。
架桥机上走出来的盾构工匠
2009年，沈侃进入1xBET哈大铁路项目，从事架桥机操作与维保事情�！！！�。事情扎实勤劳，他迅速开展为一名优异的架桥机机长�！！！�。4年后，公司城市轨道交通营业快速开展�！！！�。他决议向盾构领域转型：：：“我想看看盾构机的结构�！！！��！！！�
然而，刚到南京纬三途经江通道项目的沈侃，很快被严酷的地下情形和重大的盾构机上了“第一课”：：：该项目是中交集团首个超大直径泥水盾构项目，也是其时天下同类隧道中规模最大、、 、长度最长、、 、地质最重大的隧道，且盾构机零部件成千上万，涉及机械、、 、液压、、 、电气等多门学科手艺�！！！�。原理不懂、、 、元器件不熟悉、、 、电路图看不懂……一连串的问题压得他喘不过气来�！！！�。
随后，他把设惫亓所有图纸都借来，晚上看图纸、、 、白天比照找实物�！！！�。书籍图纸翻出卷边，有问题就缠着先生傅们讨教�！！！�。先生傅们很是喜欢他，倾囊相授�！！！�。
3个月后，沈侃周全相识了盾构机各子系统，掌握了操作要领，便最先单独驾驶盾构机——架桥机机长正式转型为盾构司机�！！！�。
2015年，沈侃迎来周全学习时机：：：监造盾构机�！！！�。他在直径6米、、 、两层楼高的盾构机内爬上爬下，如饥似渴地把盾构机里里外外研究了个遍，他掌握的盾构知识突飞猛进�！！！�。2019年，他获得中交集团职业手艺竞赛盾构机操作工故障扫除项目第一名�！！！�。昔日的盾构司机一步步从操作者酿成维修者�！！！�。
攻坚克难的“领头羊”
2018年，沈侃调入盾构施工难度极大的成都地铁12号线�！！！�。施工区域为富水砂卵石地层，卵石直径较大、、 、结构稳固性差，易卡刀盘，对盾构机的焦点部件刀盘和刀具磨损大�！！！�。
时任盾构机长的沈侃，将“以排为主、、 、以破为辅”掘进理念与现实连系，镌汰卵石对刀盘和螺旋机的磨损，确保盾构机在大粒径砂卵石地层能够长距离掘进，间接节约本钱�！！！�。
今年5月，正值广州地铁12号线赤仑区间左线下穿大征场2号衡宇�！！！�。一个清静的后三更，闷热的隧道内，手动扫除土仓上部多余气体后，沈侃连忙将装备�；；；�：：：“土仓里未填满渣土，上部残留的气体经地层误差逸出，易导致土仓压力骤降，使得土压波动大，进而爆发衡宇沉降及结构变形�！！！��！！！�
手动排气影响施工进度，也保存清静隐患�！！！��；；；氐郊嗫厥遥偌Ｍ哦由烫侄圆��！！！�。经研究，团队一致决议给土仓装置电动球阀，自动倾轧仓内多余气体，使土仓内压力始终坚持在一定规模内�！！！�。这既降低下穿风险，也镌汰人工操作事情量�！！！�。随后，加装电动球阀的盾构机正常喷浆，监测数据显示土压稳固，土体扰动影响降到了最低，风险扫除�！！！�。监控室内，掌声如雷�！！！�。
去年，“沈侃盾构机操作维保品牌团队”挂牌成立，团队为多台盾构机保驾护航，孵化了一批会驾驶、、 、懂维保的盾构人才�！！！�。
现在，在深惠城际大鹏支线一工区项目，沈侃把手艺毫无保存地所有教授给团队成员，向导团队成员一起向岩溶地层盾构施工难题提倡挑战，助力深圳“东进战略”�！！！�。
