11月30日 ，由1xBET承建的深圳地铁17号线一期17103标土建二工区项目传来喜报——南岭北站-丹竹头站区间盾构机顺遂始发。。。刀盘徐徐转动切入地层 ，标记着该区间正式进入盾构施工阶段 ，深圳东部轨道交通建设迎来新希望。。。
作为服务深圳东部片区的主干轨道交通线路 ，深圳地铁17号线一期工程战略意义显著。。。线路起于罗湖区罗湖西站 ，终至龙岗区上李朗站 ，线路全长约18.62公里 ，共设18座地下车站 ，串联起罗湖、龙岗两大焦点城区。。。其中 ，本次始发的南岭北站-丹竹头站区间左线是全线施工的要害线路之一 ，区间全长约745米 ，地质条件极其重大 ，需穿越粉质粘土、全风化、强风化、中风化及微风化角岩复合地层 ，并侧穿、下穿麋集建修建物及众多地下管线 ，施工难度大、清静风险高。。。为包管盾构施工顺遂 ，深铁集团组织施工单位重复优化施工方案 ，接纳钢套筒密闭始发工艺 ，有用降低始发风险 ，并量身定制土压/TBM双模盾构机 ，为应对软硬不均地层、全断面硬岩、风化深槽地层等重大工况提供包管。。。
为确保盾构顺遂始发 ，项目团队多次组织专家评审与咨询聚会 ，持续优化施工专项方案 ，细化应急预案 ，全方位夯实盾构始发的手艺包管与风险防控基础。。�：：：笮┕だ讨� ，团队将持续优化刀具组合与掘进参数 ，并依托盾体注浆、同步注浆与二次补浆手艺 ，严酷控制地表沉降。。。同时引入BIM+三维可视化手艺模拟掘进路径 ，为盾构机在重大地质情形中的清静、精准推进提供精准导航。。。
深圳地铁17号线项目建成后 ，将串联龙岗、罗湖焦点区域 ，大幅提升东部出行效率 ，缓解地面交通压力 ，关于完善深圳轨道交通网络、增进区域经济协同开展具有主要意义。。。
据相关认真人介绍 ，下阶段 ，项目团队将持续秉持“细腻化治理、高品质建设”理念 ，增强施工清静培训与质量管控 ，同步推进环保步伐落实 ，全力推动项目建设进度 ，确保深圳地铁17号线早日建成通车 ，为市民打造越发便捷、高效的公共交通系统 ，为深圳城市轨道交通开展注入新的动力。。。
