6月6日，，，广州地铁十二号线项目官洲站首段基坑土方开挖见底，，，标记着官洲站主体工程深基坑开挖取得阶段性突破，，，为车站主体结构周全施工拉开了序幕。

官洲站为明挖地下三层岛式站台车站，，，与既有四号线官洲站为换乘站，，，位于螺旋大道以北、、、寰宇三路以南之间，，，呈南北向与螺旋大道笔直布设。

面临支持麋集且紧邻既有四号线客观因素，，，项目部严酷凭证《官洲站深基坑工程专项施工方案》施工，，，遵照“先撑后挖、、、分层分段、、、逐日监测”原则，，，对具备开挖条件的深基坑实时组织机械和职员举行开挖。为战胜持续降雨影响，，，项目部安排24小时专人抽水，，，提前相同，，，接纳水陆并进方式，，，全力确保土方实时外运。同时，，，为镌汰持续降雨对基底承载力的影响，，，项目部遵照“见底一段，，，浇筑一段”的原则，，，层层把关实时规避施工风险源。

官洲站基坑开挖见底，，，为主体结构的下一步施工翻开了新的时势，，，将项目“六比六创”劳动竞赛推向新的阶段，，，也为下半年官洲站区间盾构始发的节点目的涤讪了坚实基础。（李超美）